湖北日报讯（记者戴辉、通讯员熊东东）“立正，向右看齐！”11月14日，荆门漳河机场，4名帅气的小伙列队站在一架教练机旁，教练李琳旭辉带学员金鑫登机，打开仪表盘、点火、拉操纵杆……飞机徐徐滑动，加速，腾空而起。
翱翔1.5小时，飞机降落。“刚开始，手心都冒汗。”28岁的四川小伙金鑫说。
教练李琳旭辉介绍，民用航空器驾驶员执照分为私用驾驶员执照和商用驾驶员执照。拿私用驾驶员执照要理论培训、实际操作等，天上飞行65个小时，大概要半年，费用在20万元左右。
“拿到私照后可继续学习、培训，最后可拿商照，费用在70万左右。”湖北龙浩飞行培训有限公司总经理尹华勇说，现在来荆门学飞机执照的人越来越多，大多是外省学员，其中有私人老板、航空从业者以及想当飞行员的年轻人。
11月11日，湖北龙浩航校取得民航局颁发的CCAR-141部运行合格证(编号X-053-ZN)。“这个合格证含金量很高，意味着以后荆门可以培训民航飞行员。”尹华勇说，正与东航、春秋航空等8家公司洽谈合作，预计明年培训民航飞行员30人。
荆门是全国首批国家通用航空产业综合示范区。荆门航空产业园综合服务中心副主任郑皓匀介绍，目前有龙浩、飞行家、泊鹭，爱飞客航空俱乐部等4家飞行培训企业入驻，今年培训28人，比去年增加46%。荆楚理工学院计划建通用航空学院爱飞客校区，新增通航类本专科专业。
