荆楚网（湖北日报网）讯（记者 王懿 通讯员 翟一帆）8月30日，在建设路街边的智能换电站，一名外卖骑手正在为电动车换电。记者走访发现，在襄阳街头出现多种智能换电设备，像租用共享充电宝一样，只需扫码即可更换电动车电瓶，这种以换代充的方式一定程度上缓解了众多骑行者的充电焦虑。
外卖骑手更换电瓶。 受访者 供图
电瓶“共享” 电动车换电只需1分钟
正在中国铁塔身边行襄阳换电旗舰店内换电的外卖骑手，通过手机铁塔换电APP扫一下二维码，先放入旧电池，通过检测就能更换新电池，整个过程只需1分钟。湖北身边行科技有限公司董事长助理刘庆松介绍，目前襄阳已建成智能换电站200余个，实现襄阳主城区全覆盖。
“前期我们换电站主要针对外卖、快递骑手，今年3月公司针对民用市场推出试点，普及推广以换代充的方式解决市民充电难题。”刘庆松说，目前公司推出换电产品民用套餐为15.8元，可换电12次（含赠送4次），每块电瓶行驶里程约为50余公里。
刘庆松介绍，首次换电无需押金，只需购买中国铁塔磷酸铁锂电瓶（售价1000元）即可参与换电。若不再换电，公司将以高价回收电瓶。
省时高效 骑手为主要受众群体
在春园路与女贞路交汇处的换电站旁，陆女士正在为电动车换电。
陆女士介绍，其家住附近的银行家属院，院里能充电的位置有限，时常“僧多肉少”。并且，还要担心天气对充电有影响。
“我上班地方比较远，电动车每天都要充电，遇上高温或下雨时充电，心里就不踏实。现在好了，不仅1分钟就能换电，还跑得远，换一次电能用两三天。”陆女士说。
刘庆松介绍，从市场运营情况来看，虽然以换代充的方式逐渐被人们青睐，但换电的主要受众群体仍是外卖、快递骑手们。
“我们骑手时间很宝贵，平时回家晚，基本都没充电位了，所以家里都是两辆车，有的人家里还有三辆，现在能换电实在太方便了！”今年27岁的外卖骑手耿先生说。
加强监管 促进行业健康持续发展
建虹公寓附近的换电柜。 记者 王懿 摄
记者走访了铁塔身边行、百里换电等多家换电企业，设置换电站需向住建、城管部门申请。“有的换电设备押金就要几百上千，这又是个新兴行业，我很担心像当年的小黄车一样，押金就这么打水漂了。”建虹公寓居民李先生说，“而且这个柜子在外面风吹雨淋的，电瓶在里面充电安不安全，这都是问题。”
樊城消防救援大队防火监督员任璇表示，以换代充一定程度上杜绝了“上楼充电”“飞线充电”等风险行为，促进了《消防安全管理规定》的实施，但换电柜自身的安全性也要有保障，换电企业要加强巡逻，确保安全。同时消防部门在日常宣传中也会向居民普及“上楼充电”“飞线充电”的危害，增强居民消防安全意识，净化消防安全环境。
消防部门联合社区整治“飞线充电”。 通讯员 供图
据襄阳市公安局估计，截至2021年襄阳市电动自行车保有量大体在80万辆左右，现有充电桩还不能完全满足市民充电需求。部分业内人士认为，尽管“换电”是破解充电安全隐患的一个不错的选择，但想在襄阳全面推广以换代充，还需要充实配套政策。相关部门还应明确监督管理机构，建立相应的监督管理规则，明确换电企业、用户、监督者等相关主体的责任，考虑将来可能出现的使用纠纷、安全事故等问题，预设相应的规则。
