8月31日，为期62天的2026年铁路暑运圆满落幕。7月1日至8月31日，中国铁路武汉局集团有限公司累计发送旅客4099.3万人次，同比增长4.1%，创下历史新高。货运同样稳中有进，累计发送货物1675.7万吨，同比增长0.8%。上扬的曲线，折射出华中大地流动不息的活力。运力提质、服务升温、客货并举、安全兜底，武铁交出的这份客货双增成绩单，既是交通基建赋能民生的生动缩影，也为区域经济社会高质量发展积蓄着源源不断的交通力量。
先看运力的提质扩容。今年6月30日，西十高铁正式开通运营，彻底打通秦楚之间的时空梗阻，武汉与西安两地2小时41分钟可达，西北与华中新添一条高铁大动脉。开通满月，西十高铁日均开行高铁动车48趟，串联起关中平原与长江中游两大城市群，双向跨省客流攀升。依托新线与三季度调图的双重红利，武铁精准优化列车运行方案，落实“一日一图”动态调控，新增汉口至延安、银川、汉中等多条跨省新线路，持续加密重点方向班次。针对高峰时段运能紧张，热门方向增开“红眼”列车填补缺口，把路网通达效能提了上来。一条新线、一套灵活调图，让跨省出行的距离被大幅压缩，也为群众暑期便捷出行注入了充沛动能。
运力之外，服务品质的精进更见温度。暑运出行需求多元，各类痛点难点随之凸显。武铁以“铁路+”延伸服务，做好与地铁、公交的无缝衔接，打通旅客出行“最后一公里”；聚焦老幼病残孕等重点群体，推行“一对一”专属帮扶、全程引导，让暖心服务贯穿旅途始终。旅途餐饮也在悄悄升级，依托自主中央厨房，结合荆楚饮食特色推出小炒牛肉、椒麻鸡等特色餐品，兼顾南北旅客口味，在保障食品安全的基础上丰富在途选择。从站内通行到舌尖滋味，一个个细微场景的优化，让大众出行兼具温度与质感。
客货统筹发力，发展根基更稳。客运升温的同时，货运保供同样成果斐然。武铁用好浩吉铁路这条国家“北煤南运”核心大通道，截至8月中旬，浩吉铁路自开通以来累计发运货物列车突破10万列、发送货物超5.5亿吨，持续强化电煤运输，为区域生产生活能源供应筑牢支撑。同时开辟粮食、化肥等民生物资运输“绿色通道”，实行优先承运、优先装车、优先挂运，以稳定运力护航实体经济平稳运行。依托长江航道与铁路路网无缝衔接，武铁优化铁水联运、江海铁联运“一单制”模式，实现货物高效中转、降本增效。发展的成色，也写在安全底线上。面对暑期台风、强降雨等极端天气，铁路部门快速启动应急响应，对线路桥梁险情精准处置，依天气动态调整列车运行，及时发布出行提示，全方位守住铁路大动脉的安全畅通。
稳客流、保畅通、强赋能，一年一度的暑运大考，检验的正是铁路的运力与服务。4099.3万人次的背后，是无数人奔赴远方与归乡的脚步，也是区域协同发展的脉动。持续释放的铁路动能，不只为宜居宜游保驾护航，更把交通优势转化为发展优势，为地方积蓄长远力量。当铁轨不断延伸，民生的半径也在拓展，高质量发展的画卷，正沿着这条钢铁动脉徐徐铺展。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：苗瑞祥（内蒙古乌兰察布）
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