近日，世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站赛场上传来好消息，中国摩托车制造商“张雪机车”以近4秒的绝对优势获得冠军，成绩断崖式碾压杜卡迪、雅马哈等一众国际品牌。这不仅代表着中国摩托车制造商在世界顶级赛事中的历史性突破，更是一个将“个人热爱”融入“国家大势”的生动故事。
从“草根逆袭”看“时代机遇”，这是“不拘一格降人才”的创新沃土。张雪的人生经历十分励志，从学徒起步到举债创业，再到最后登上世界领奖台，他用十余年的坚守诠释了“热爱可抵岁月漫长”。在近年来中国科技与制造领域的崛起之路上，这样的故事不断地上演。被誉为“大疆教父”的李泽湘，一开始也是带领学生在东莞一间破旧的厂房里埋头研发，从无人机飞控系统开始做起，一步一步攻克其他关键性技术，最终孵化出大疆这一无人机领域的龙头企业。从修车铺到世界最高领奖台，从旧厂房到无人机之巅，这一路扎实的脚印充分说明了中国这片热土对创新人才的包容与托举。在“双创”政策的引领下，培养人才的方式不再只靠“举国体制”，越来越多有热爱、敢奋斗的技术尖子通过拼搏脱颖而出。正如张雪的投资人程俊华所说：“这样的人，你不会怀疑他的担当”。只要怀揣匠心、坚持和热爱，在任何一个领域持续深耕，都能在国家提供的广阔舞台上实现人生价值。
从“中国制造”看“中国智造”，这是“关键技术必须牢牢掌握在自己手中”的硬核答卷。摩托车工业被誉为民用工业皇冠上的明珠，涉及材料、发动机、电控等多个领域的核心技术。张雪机车820RR-RS赛车的夺冠并非偶然，背后离不开产业链上下游的技术支撑。举个关键部件的例子，冠军赛车的曲轴和连杆，分别来自江苏泰州的罡阳股份和青岛德盛机械。罡阳股份是全球最大的曲轴生产企业，一年光曲轴的销售量就达到了1500万套。还有赛事级链条，由青岛征和工业公司定制，用的是航空级基材，再配上纳米涂层核心技术，哪怕在高温、高载荷、高速运转的极限工况下，动力照样能够稳定输出。这些制造企业在各自细分领域筑起了“一米宽、千米深”的技术围城，用数十年如一日的技术积淀，托举起中国机车登顶世界之巅的梦想。张雪机车的胜利，反映了中国制造业从“组装模仿”向“自主设计研发”的跨越式转变。从跟跑、并跑到领跑，这一路不容易，但确实在一步步变成现实。
从“竞技体育”看“产业融合”，这是“文体旅”深度赋能高质量发展的鲜活案例。赛场上的高光时刻，在下游市场也引起了热潮，市场反应的速度也非常快。夺冠之后，张雪机车门店咨询量从一天约10人激增到七八十人，日订单量相比夺冠前增长约3倍，夺冠同款车型820RR售价仅4.38万元，不到国际品牌同级别车型的一半，迅速成为机车发烧友的“性价比首选”。更让人关注的是，张雪将“麻阳古法红糖”六个字印在冠军赛车上，只为帮家乡宣传推广。这一举动让村里传承600多年的古法红糖迅速走红，订单从之前的几十斤变为日销1000多单，全村红糖基本售罄。一场比赛的高光时刻，不光带火了一款车、一个品牌，还实实在在拉动了一条产业链，激活了一个区域的经济。由此可见，发展地方经济不能只盯着传统的老路子，要善于挖掘像机车文化这样具有年轻化、潮流化特征的“新赛道”，通过竞技体育的“流量”转化为实体经济的“留量”，这才是高质量发展的真本事。
从湘西修车铺到世界冠军领奖台，张雪的起点是一无所有，他的底气是对梦想的坚守和热爱。我们期待更多中国企业坚持自主创新，深耕核心技术领域，加快培育新质生产力，让更多中国品牌站上世界之巅，让世界听见中国引擎的澎湃轰鸣。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：孙贾梦（宜都市“两江潮”网评团队、宜都市王家畈镇）
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