习近平总书记明确指出“不能光看国内生产总值增长，现在增长的是硬实力，追求的是发展新质生产力”。近日，湖北省委书记王忠林深入武汉开发区调研汽车产业，聚焦智能网联新能源汽车发展，勉励企业深耕细作、攻坚突破。
布局新兴赛道，培育低空经济增长新动能。作为汽车产业大省，湖北摒弃“吃老本”思维，全力推动传统汽车产业向智能网联新能源转型，打造产业集群发展优势。东风公司一体化压铸云峰工厂深耕新能源汽车核心构件生产，持续提升国产装备技术水平；吉利莲花全球智能工厂以3D数字孪生技术打造行业标杆，稳步提升产能、丰富产品矩阵；小鹏汽车武汉基地扩大投资、双向发力，助力产业转型升级。湖北始终坚持“上量、提质、强品牌”导向，以实打实的举措推动汽车产业提质增效，让汽车产业成为新质生产力发展的“硬支撑”。
布局新兴赛道，培育低空经济增长新动能。低空经济作为新质生产力的重要增长极，湖北立足自身优势，以长远眼光布局，出台《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，明确到2027年建成30个以上通用机场和600个以上起降场地，形成以武汉为中心、多点支撑的产业格局。目前，武汉已批复24条低空试点飞行航线，覆盖短途运输、物流配送等多个领域；东湖高新区建成全国首个低空共享无人机应用示范区，七〇九所突破20余项行业关键技术，“政产学研金服用”协同创新生态逐步完善，千亿级低空经济正全速驶入高质量发展快车道。
强化协同发力，凝聚产业发展强大合力。产业高质量发展离不开系统布局、协同推进，湖北坚持“企地携手、共生共荣”理念，完善“链长+链主+链创”工作机制，精准对接企业需求，提供全方位服务保障。汽车产业领域，发挥东风、吉利、小鹏等龙头企业带动作用，吸引上下游配套企业就近布局，推动汽车产业与新一代信息通信、人工智能等跨界融合，破解车规级芯片、固态电池等关键核心技术瓶颈；低空经济领域，按照“一核三极”辐射联动布局，打造以武汉为中心，襄阳、宜昌、荆门为支撑，全省协同发展的产业格局。同时，依托中欧班列等对外开放通道，搭建一站式出海服务平台，推动“湖北造”汽车、低空装备等产品走出国门，实现内销与出口双向发力。
产业兴则动能足，湖北通过深耕传统优势产业、开拓新兴产业赛道、强化协同发展，持续激活产业发展活力，把发展的重心放在提质量、增效益、优结构、惠民生上，推动新质生产力落地生根、开花结果，为全面建设社会主义现代化国家注入源源不断的新动能。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：梁勇（武汉经开区“车之声”团队）
责编：詹蔷
