一桥飞架南北，天堑变通途。3月1日，“青春华章·行走的大思政课——2026全国大学生社会实践团”成员实地探访“万里长江第一桥”武汉长江大桥，感受社会主义革命和建设时期的火热场景。
长江万古奔流，孕育着灿烂的中华文明，但也阻隔着两岸交通，使长江成为难以逾越的“天堑”。因此，建设武汉长江大桥，就成为国人心头挥之不去的念想。孙中山1919年在《建国方略》中提出在武汉建桥将三镇联为一市的构想；中华人民共和国成立前，詹天佑、李文骥、梅旸春、茅以升先后四次提出建设武汉长江大桥构想，但旧中国积贫积弱，建桥的梦想始终无法实现。
历史是最好的教科书。1950年春，中央人民政府正式作出修建武汉长江大桥的决定。作为国家第一个五年计划提出的重点工程项目之一，武汉长江大桥的建设是新中国力量的体现。从1955年9月1日全面开工，到1957年10月建成，建设者们团结奋斗、艰苦奋斗，协力铸就“中国桥梁史上的一座丰碑”。“为建设长江大桥，来自全国各地的职工，三年来，日日夜夜，不论酷暑严寒，不避狂风骤雨，不畏洪水骇浪，英勇搏斗，表现了工人阶级无比的英雄气概……长江大桥就是前进道路上的一个里程碑。”武汉长江大桥纪念碑上的这段碑文，既是对大桥建设激情燃烧的岁月的如实记录，更是对全国人民的全力支持和无私奉献精神的生动写照。当社会实践团成员走进武汉长江大桥纪念馆，观看大桥历史展陈及宣传片，抚今追昔，涌上心头的，不仅仅是对历史的深情礼赞，更有对肩负责任的进一步理解。今年是“十五五”规划开局之年，要苦练本领、增长才干，立志报效祖国和人民，报效中华民族，为中国式现代化添砖加瓦。
现实的成功是最好的理论。从武汉长江大桥的建成通车，到十几座长江大桥连通武汉三镇，“九省通衢”的交通优势进一步凸显彰显支点建设的万千气象，今天的武汉作为全国唯一获批的省会城市试点，承担着“内陆开放型综合运输大通道建设”等重大任务，在打造国际性综合交通枢纽城市征程中奋力奔跑。“当代中国青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。”广大青年要从对基本国情的准确把握中坚定理想信念，厚植爱党爱国的家国情怀，在矢志奋斗中谱写新时代的青春之歌。
“大思政课要以中国特色社会主义取得的举世瞩目成就为内容支撑。”当社会实践团成员走进武昌桥头堡的关心下一代党史国史路史教育基地，聆听百万颗铆钉背后的工匠故事，沉浸式接受工匠精神的深刻教育；在毛主席横渡长江的休息会客厅，体会“脚下火车轰隆隆、头顶汽车静悄悄”的建造巧思，为中国式现代化建设巨大成就倍感自豪……这场“大思政课”带给他们的启示生动而深刻，正如他们走出纪念馆前一刻，自编自拍了一段Vlog，用一曲《少年中国强》写下心声：强国有我，为中国式现代化挺膺担当！
用脚步丈量青春，让奋斗成就梦想。从“大思政课”中汲取营养，珍惜宝贵的青春年华，坚持理想，脚踏实地，努力奋斗，把青春华章写在祖国大地上。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：何火（湖北黄冈）
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