利川“钢盔兄弟”进山6小时免费救援山东货车司机

荆楚网 ​(湖北日报网) 2026-10-15 21:36

荆楚网(湖北日报网)讯(杨紫娟 谭小兵)山路盘桓,秋雨微凉。在利川市谋道镇百丈沟烂田坝险峻的深山路段,连续长下坡、急弯陡坡交织,一侧紧邻悬崖,是过往货车通行的高危路段。

近日,一名山东籍货车司机在此遭遇车辆侧翻事故,身陷绝境。危急时刻,利川“钢盔兄弟”公益救援队挺身而出,开展免费救援,以凡人善举温暖异乡人,生动诠释了凉城利川的温情与担当。

今年39岁的史瑞广是山东省聊城市人,拥有10年驾龄,常年奔波在全国运输线上。家中两个年幼孩子是他奋斗的动力,常年在外的他,早已习惯报喜不报忧,独自扛起家庭生计。

此次,他从荆州接单出发,驾驶一辆4.2米蓝牌货车满载8吨货物送往利川市谋道镇,这笔订单,运费2500元,到手利润不过1200元,为了多挣一点,他已经半个月没回家了。

时间回溯到10月9日傍晚7时许,车辆从盐井沟收费站下高速后,行至谋道镇百丈沟烂田坝山区,连续深山盘山路曲折难行,连日小雨导致路面湿滑。在行至距离收货终点仅1公里处,车辆经过数公里连续长下坡,刹车性能损耗严重。在一个急弯处,史瑞广为调整车道短暂倒车换挡,瞬间出现刹车失灵,没有一点回弹,彼时方向盘也跟着失灵,前轮滑出路基,车头猛地朝下扎去。

8吨货物在车厢里发出沉闷的撞击声。车头朝下,被山间几棵老树勉强拦住。再往下,是数十米深的悬崖。

“那一刻脑子一片空白,心里就一个念头,这下全完了。”史瑞广回忆说。

万幸的是,树木缓冲了坠势,驾驶室没有完全变形。史瑞广挣扎着从副驾驶车窗爬出,瘫坐在泥地里。雨打在他脸上。手机找不到了。油箱会不会漏油?车会不会自燃?他不敢靠近,又不敢走远,扯着嗓子喊“有人吗......”,山谷间只传来自己的回声。

因为货车只投保了交强险,没有车损险,所有施救维修费用都要他自己承担。漫山夜色彻底将他吞没。他步行一公里走到收货厂区,在员工宿舍里熬过了一夜。

那一夜,他几乎没合眼。听着山风呜呜地刮,想着家里两岁的女儿,想着妻子或许还在等他报平安的视频电话。手机握在手里,屏幕亮了又暗,暗了又亮。最终,他什么都没说......

第二天清晨,雨停了。史瑞广回到事故现场,联系了吊车,支付了1800元费用。但现场地形太险——8吨货物悬在倾斜的货箱里,下方就是深渊。吊车司机绕着走了一圈,摇了摇头:“这活,我一个人干不了。”

万般无奈之下,他突然想起平时刷短视频时看到过的公益救援队。抱着试一试的心态,他在抖音搜索“利川公益救援”,一个名字跳了出来——“钢盔兄弟”。

电话那头,是杨航。

杨航是利川本地人,三十出头。他所在的“钢盔兄弟”公益救援队,2018年开始线下志愿服务,2024年依托短视频平台扩大影响力,至今已累计完成各类救援500余起。接到求助时,他的救援越野车正躺在修理厂——变速箱出了故障。

但他没有犹豫。“你先发个定位,拍段现场视频给我。”

视频里,货车翻倒在崖边,货箱摇摇欲坠。杨航心里一紧。谋道镇那片山他太熟了,那种地方,就算白天掉下去,喊破嗓子也不会有人听见。

他在救援群里发了一条消息:“有任务,车不够,谁有空?”

不到十分钟,队友们纷纷响应。最终,7名队员、4台越野车集结完毕。杨航借了队友的车,装上钢丝绳、滑轮组、安全绳......上午9点多,车队从利川市内出发。

两个小时的山路,颠簸得让人胃里翻江倒海。抵达谋道镇百丈沟烂田坝现场时,已是正午时分。

“比视频里看着还吓人。”杨航说。货车装着的8吨货物没有甩出,但整个车身摇摇欲坠,距离前方20米就是垂直悬崖。一旦操作不当,货物连同车辆会直接坠落。

队员们没有急着动手。他们先沿着边坡勘察,排查二次坠落风险。然后,做了一个决定——先保货物,再救车。

“货车司机谋生不容易,省吃俭用跑一趟货,要是全赔进去,这个家就更难了。”杨航对同伴说。

队员们在边坡上打下固定锚点,用安全绳把自己拴住,小心翼翼地靠近货箱。脚下是湿滑的泥土和碎石。他们把货物一件件卸下,用绳索吊运到安全地带。8吨货物,从中午11点多一直转到晚上7点,整整六个小时。

这六个小时里,史瑞广看着这群素不相识的人为他拼命。有个队员的手被绳索磨出了血,简单包一下就继续干。有个队员滑了一跤,膝盖磕在石头上,站起来拍拍土,说“没事”。他们甚至没顾上吃午饭。

“只是一通电话,他们就带上全套装备,跑这么远进山帮忙。”史瑞广的声音有些哽咽。

货物全部转运完毕后,队员们才着手施救车辆。他们用钢丝绳固定车身,配合吊车一点点将货车拉回路面。因为现场限高,吊车无法将车拖离大山,队员中其中一人是修车师傅,又协助史瑞广对车辆做了简易处理,让他能勉强把车开下山。

史瑞广反复道谢。他不善言辞,翻来覆去就是那几句“谢谢”。杨航拍拍他的肩膀:“兄弟,没事,换做任何一个利川人,都会这么做。”

史瑞广后来才知道,杨航的救援车还在修理厂,他是借了队友的车来的。而那天参与救援的7个人,有的是个体户,有的是上班族,有的是跑运输的同行。他们放下手头的事,开了两个多小时山路,在悬崖边奋战了六个多小时,分文未取。

史瑞广计划把车开到利川城区,自费维修货箱、保险杠和大灯。修好之后,他还要继续在货运平台接单,再寻货源返程山东。他没有把这次事故告诉家人。“等回去了再说吧,现在说了,他们天天担心。”

记者问他,以后还会来利川吗?

他沉默了一会儿,说:“会。这个地方,我会记一辈子。”

利川,这座以“凉爽之城”闻名的鄂西小城,在这个秋天,让这位山东大哥感受到了另一种温度。那不是气候的清凉,而是人心的滚烫。

杨航说,“钢盔兄弟”的初心很简单——“让来利川的外地人感受到本地人的豪爽朴实、乐于助人。”他们无论事故大小,接到求助就尽力帮扶有困难的群众。没有惊天动地的壮举,没有豪言壮语的宣誓,只是一群普通人,在别人最需要的时候,不计回报地伸出援手。

群山巍峨,山路苦寒。

货车司机奔波四方,用车轮扛起家庭生计。这场发生在深山里的意外,照见了个体谋生的不易,也见证了一座城市的温情。

雨后的谋道镇,山间又升起薄薄的雾霭。

那些弯急坡陡的山路,依然险峻。但从此,在史瑞广的记忆里,那条路上多了一束光——那是7个陌生人的帮助,穿透了深山寒夜的绝望,照亮了一个异乡人回家的路。

利川不只是凉爽之城,更是温暖之城。

这句话,史瑞广说了一遍又一遍。每一次说,眼眶都微微泛红。

而杨航们,已经奔赴下一个救援现场。他们的越野车在盘山路上颠簸,车身上“钢盔兄弟”四个字,在阳光下闪着光。那光,不刺眼,却温暖。像极了这座山城的气质——不张扬,却踏实;不喧哗,却滚烫。

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