肖苡辀在施工现场工作照 图片由中交二航局提供
□楚天都市报极目新闻记者 吕锐 通讯员 魏腾飞 盛又聪
时间回溯到2024年11月22日下午5时，杭州湾跨海铁路大桥南航道桥160号主墩承台封底混凝土浇筑完成。封底平台上，一个头戴安全帽、身穿厚厚工装的瘦弱女生在凛冽海风中长舒了一口气。
“钢铁巨无霸终于就位了，这一年的推演、试验、方案优化没白费！”
她是中交二航局技术中心引进的首位女博士，也是新建南通至宁波高速铁路站前IV标技术负责人肖苡辀。毕业入职后，她褪去书卷气，扎根工程一线，与深水基础为伴、同智能建造同行，先后参与湖北孤山航电枢纽、武汉双柳长江大桥、常泰长江大桥、杭州湾跨海铁路大桥等多个重难点工程，在一线展现不凡成绩。
临危受命
在洪水前“算”出6个月工期
2020年初，湖北孤山航电枢纽汛前截流工作进入关键节点，偏偏又遭遇长江百年一遇的流域性大洪水。项目工期吃紧，施工推进举步维艰，整个项目陷入两难境地。
肖苡辀临危受命，主动扛起截流方案水位预测的重任。没有现场勘查的便利，她凭借扎实的专业功底，一头扎进200多个工况的水位预测工作中。白天分析水文数据、推演施工场景，晚上优化计算模型、核对每一组参数。那段时间，她的电脑屏幕上总是开着密密麻麻的数据表格，手边摞着一沓沓计算草稿，连吃饭时都在跟同事讨论某个工况的边界条件。
日夜兼程的坚守，换来了破局之时。她拿出的精准水位预测数据，为截流施工提供了坚实技术依据，这不仅确保截流工作万无一失，更直接为项目节约6个月工期。截流成功那一刻，项目上的老工程师拍着她的肩膀说：“小肖，你这套算法，顶得上一个团队。”
孤山一战，让肖苡辀在业内崭露头角。但她没有停下脚步，随后又转战常泰长江大桥，继续在深水基础领域深耕。从水位预测到方案优化，从数据分析到现场配合，她一点点积累着不同桥型、不同水文条件下的实战经验，也为日后在杭州湾的更大挑战埋下了伏笔。
“泡”在一线
从长江之滨到杭州湾畔攻难关
2022年，休完产假的肖苡辀第一时间主动申请借调至武汉双柳长江大桥项目。担任工程部长的她，一上岗便遭遇“下马威”：施工方案优化、现场工况把控、设计图纸对接、商务概算核算，多重任务压得她一时无所适从。从相对单一的技术研究，到涵盖技术、现场、商务的全面管理，角色的跨度远超她的预期。
她白天泡在工地上，跟着工人一起爬模板、下基坑，把每一道工序的实际情况摸清楚；晚上回到办公室“啃”图纸、算数据，把白天看到的现场问题与设计图纸一一对照。遇到拿不准的地方，她就追着项目上的老师傅问，问完再自己翻规范、查资料，直到把问题彻底吃透。那段时间，她的办公桌上永远摊着几份被翻得卷了边的图纸，上面密密麻麻写满了批注。
就这样，她硬是一点点把局面撑了起来。不仅如此，她还主动引导同事总结施工经验、开展创新研究。开工仅半年，项目部就撰写了11篇论文，申报9件专利。项目上的同事说起她，都服气地竖起大拇指：“肖博士不是来镀金的，是来干活的。”
双柳长江大桥借调工作结束后，肖苡辀又主动申请借调至杭州湾跨海铁路桥项目。当传统钢套箱方案在杭州湾恶劣海况面前彻底失效、施工陷入停滞时，肖苡辀带领团队打破思维定势，大胆提出全新的“浮力式双壁钢吊箱”方案。
15天实现两个2500吨级钢吊箱成功下放、锁定，第二个钢吊箱的下放时间较第一个缩减50%。这一成绩刷新了杭州湾海域大型钢吊箱施工的记录。但她并未止步，2025年，在主墩钢吊箱成功实施后，她又带领团队持续优化，研发出可周转的大型双壁钢吊箱，既延续了原有钢吊箱的优点，又成功规避了其不足，实现了技术的再升级、再突破。
从长江之滨到杭州湾畔，从攻克一个难题到突破一项技术，肖苡辀用十几年的坚守，书写了一名工程人的成长与荣光。
