10月1日，中欧班列（武汉）从武汉吴家山火车站出发。受访单位供图
中铁联集武汉中心站。受访单位供图
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员吴双迎、毛雯、胡常盛）10月1日，作为钢铁驼队的中欧班列（武汉）又出发了。满载汽车零配件、液晶电视配件等货物的两列中欧班列（武汉）陆续从武汉吴家山站鸣笛启程，经阿拉山口口岸出境，驶往德国，拉开中欧班列（武汉）国庆假期运输序幕。
“节日期间，跨境物流不断档，源源不断把湖北造送往欧洲，把欧洲优质商品带回国内。”中国铁路武汉局集团有限公司武汉铁路物流中心市场营销部经理马政说。
不断档的背后，是多方联动的硬支撑。为保障假期中欧、中亚贸易通道畅通，中国铁路武汉局集团有限公司、中铁联集武汉中心站、武汉汉欧国际物流有限公司、武汉海关等单位紧密联动，按照“假期运输清单”滚动发车，做到货源组织、报关查验、装卸挂运等工作无缝衔接。货运调车、运转等岗位24小时轮班，为中欧班列开辟优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“绿色通道”。
通道畅了，货也跟着升级。中欧班列（武汉）双向发力。去程方面，“老三样”与“新三样”同车出海，服装、玩具、五金工具稳住民生贸易基本盘，新能源汽车散件、汽车配件、液晶显示模组等高附加值产品占比持续提升。
回程班列同样跑得欢。回程班列陆续运回纸浆、板材、小麦粉、食用油、母婴用品等生产资料和消费商品，既服务国内企业生产，也丰富节日市场供给。市民在汉口站中欧班列进口商品保税店挑走的欧洲美妆、零食、酒水，背后正是这趟“钢铁驼队”双向流转的功劳。
一趟趟双向奔跑，撑起的是越来越大的开放版图。目前，中欧班列（武汉）已稳定运营63条跨境运输线路，辐射欧亚大陆42个国家、124个城市，图定去程班列已提至每周9列，并开行至阿拉山口方向的“汽车专线”。今年1至9月始发开行352列、同比增长17.7%。
