7月29日，一架波音747全货机飞抵鄂州花湖国际机场。（湖北日报全媒记者 薛婷 通讯员 刘小进 王星予 摄）
脱普供应链鄂州仓。（湖北日报通讯员 熊炜 摄）
湖北日报全媒记者 周鹏
通讯员 李龙阳 刘小进 张颖
汽车“坐”飞机出口，这个画面让很多人无法想象。9月7日，为赶赴欧洲一场汽车展，一辆知名品牌新能源汽车从鄂州花湖国际机场乘机起飞。今年以来，累计有近百辆国产新能源汽车从这里搭乘全货机整车出口。
省委十二届十二次全会提出：深化开放创新，打造内陆开放高地。实施花湖机场、天河机场“双枢纽”提能工程，建设多式联运国际物流枢纽。“我们每天都在见证，这句话正变成一张张货单、一趟趟航班。”花湖国际机场相关负责人说。
同日，一批阿根廷冰鲜牛肉落地花湖，经快速通关运往全国。一进一出之间，省委全会擘画的蓝图正从文件走向货单，从货单走向产业。2026年上半年，经花湖机场口岸进出口贸易值达789.5亿元，其中进口143亿元，同比增长118.8%。
快：机制创新跑出加速度
“货物在机场的每一分钟流转，都关乎时效。”鄂州海关关长杜鹃说。几天前，一批从德国运回的精密设备抵达花湖机场，23件设备重20多吨，要求避震。海关采取“机坪直提”，防震气垫车直接开进机坪，货物从机舱到车厢无缝衔接。
鄂州海关在7×24小时通关保障基础上，持续创新监管手段。杜鹃说：“货到花湖快，不是靠人海战术，是靠机制创新优势。”一项项突破，跑出“货到即走”的加速度。截至2026年6月，花湖机场累计开通国际货运航线59条，货运航线总量居全国第一。上半年进口量连续6个月高速增长。
出口端，手机及零配件、集成电路、电脑等高新技术产品出口523.5亿元，占比超八成，华为、小米、联想、大疆等“中国智造”从鄂州出海；进口端，机电产品进口116.6亿元，增长141.4%。
杜鹃透露，海关正计划推广企业白名单制度，对生鲜等时效要求极高的货物可取样后先提货销售，“比现在还要快上一步。”
转：模式创新提升花湖效率
9月8日，一趟从东南亚飞来的全货机在花湖换单后直飞美国。“空空中转”，已成为花湖机场区别于普通货运机场的核心竞争力。
空空中转平台两年前正式上线，今年就完成国际中转货量超5万吨，中转货物吞吐量明显提速。“货物从国外飞来，又从鄂州转飞，不需要重新报关、安检，可一单到底。”湖北国际物流机场有限公司相关负责人说，平台可开展16种中转业务模式，覆盖国内转国内、国内转国际、国际转国内、国际转国际四大类场景。
支撑“转”的是智慧化底座。5月27日，花湖机场智慧公共国际货站投用，总建筑面积7.7万平方米，年新增国际货邮处理能力60万吨。3D智能验板、无人AGV搬运车等设备各司其职，每件货物入库即获“电子身份”，从收运到放行全程可追溯。
顺丰航空作为基地航司，已在花湖机场开通货运航线超70条，其中国际航线超20条。2026年上半年，顺丰全货机在鄂州起降超1.5万架次，国际货运吞吐量同比增长23%。挪威原产地三文鱼，搭乘“鄂州—奥斯陆”航线直达花湖，经智能化加工中心“落地即加工”，90%以上订单次日达。
活：产业创新“链”出新增量
全会提出“以武汉都市圈带动全省区域创新联动发展”。鄂州市委主要负责人表示，要发挥花湖机场枢纽优势，精准对接武汉光谷高端芯片、生物医药等高附加值产品出海需求，助力“湖北智造”走向全球。
中国（鄂州）跨境电子商务综合试验区去年4月获批，中国（鄂州）跨境电商产业园同步开园，已吸引831家企业注册、102家企业入驻，园区进出口贸易额突破5亿美元。9月8日，“支点湖北、链通全球”2026湖北临空经济创新发展对接会举行，有关负责人现场推介：自鄂州获批国家跨境电商综试区以来，外贸增速领跑全省。2026年上半年，临空经济区跨境电商进出口贸易额达206亿元，占全市进出口总额的79.5%。
“舱门对厂门、落地即加工”正从口号变成现实。“我们将依托花湖机场的枢纽优势，发挥临空经济区的承载作用，吸引跨境电商、航空维修、生鲜加工等上下游企业集聚落地，让机场的流量就地转化为城市的增量。”鄂州市临空经济区经发局局长周厚强说。
