湖北日报讯 （记者马文俊、见习记者丁可、通讯员刘艳茹）9月8日下午，“智绿内河 船启新篇”——AI赋能内河绿色智能船舶新技术装备对接活动在武汉国际博览中心举行，44家企业集中签约41个项目，涵盖战略合作、采购协议、绿色船舶建造等领域。
武汉市经信局有关负责人介绍，武汉是内陆地区唯一拥有“船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地”的城市，集聚7位船舶领域院士、12位船舶设计大师，研发设计实力居全国第一，绿色新能源动力系统国内市场占有率达60%以上。
今年上半年，全市船舶工业产值突破300亿元，增长12.8%，内河绿色智能船舶产业正迎来万亿级市场潜力的黄金窗口期。机遇摆在面前，怎么把分散在产业链上的企业聚到一起，成了最实际的问题。
武汉船舶大厦给出答案：企业进来，先给真实的应用场景。这栋楼把船舶产业链上下游企业集中在一起，招商可以直接依托楼内企业，协同开展。大厦还联动武汉理工大学的研发成果和真实测试场景，让智能航行系统从研发到应用在同一空间里完成，省去从实验室到外场验证的漫长过程。
正是在这个逻辑下，潍柴重机、汉理新能、求新智控等企业签约入驻，互为上下游。配套企业跟着进来，楼里自然长出一个微型船海产业集群。其中，汉理新能成立不到两年，今年上半年营收已突破2100万元，比去年下半年翻了一倍多，计划明年建设新能源船舶发动机产线。设计放在大厦，新能源发动机产线放在湖北，应用对接武船，企业已然跑出来一条完整的链路。
硚口区有关负责人介绍，硚口有江、有河、有湖，历史上是老汉口的商贸和民族工业发源地。如今，硚口拥有5所高校、3家国家重点实验室、23名院士，这些资源分散在军工高校和重点企业里，成为做高端船舶细分赛道的基础。
推介活动现场，几款游艇的效果图格外引人注目。“星环”“城市星舱”等型号线条简洁，充满未来感，如同科幻电影里的模型。这些船型瞄准东湖、汉江的游艇消费和水上巴士场景，为城市水上交通提供了新的想象。
本次活动还同期举办2026年内河绿色智能船舶新技术及设备展，集中展示内河航运全产业链创新技术与系统化解决方案。
