湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员郭斯）6月12日，湖北省政府新闻办“开局起步‘十五五’ 加力奋进建支点”系列新闻发布会黄冈专场透露，备受关注的京港高铁阜阳至黄冈段拟于今年内开工。该线路建成后，大别山革命老区多个县市将首次接入国家“八纵八横”高速铁路主干网。
京港高铁阜黄段是国家“八纵八横”京港（台）通道的关键组成部分，线路北起安徽阜阳，途经河南信阳，向南进入湖北境内，经过黄冈红安县、麻城市、武汉新洲区、黄冈黄州区等地，最终接入既有的黄冈至黄梅高铁。项目设计时速350公里，正线全长318.1公里，总投资约521亿元，共设9座车站，总工期计划为4年，其中湖北省境内线路全长约136公里。
目前，京港高铁阜黄段前期工作正加速推进。可行性研究报告2025年底已获国家发展改革委批复，安徽段、湖北段施工图审核招标分别于2026年3月和4月启动，河南段也于6月9日发布施工图审查咨询服务招标公告。
2022年，黄冈至黄梅高速铁路（黄黄高铁）正式开通运营，黄冈市浠水、蕲春、武穴、黄梅等地跨入高铁时代。而京港高铁阜黄段将穿越大别山腹地，结束豫东南、皖西北、鄂东北多个县市不通高铁的历史，首次接入国家“八纵八横”高速铁路主干网。
通车后，阜阳至黄冈仅需1小时，北京至香港实现全程350公里时速直达，老区群众北上京津、南下广深，均可实现“朝发夕至”。项目对加快贯通“八纵八横”京港（台）通道，服务中部地区加快崛起，完善大别山革命老区基础设施，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。
黄冈市政府相关负责人表示，今年该市还将重点推动燕矶长江大桥建成通车。“十五五”时期，将加快推进沿江高铁武汉至合肥段、沪渝、福银高速改扩建工程，推动沪蓉、沪武、大广高速公路繁忙拥挤路段扩容改造，建成英梅、武梅高速；打造麻城石材铁水联运、武穴“北粮南运 北煤南运”、黄州大别山优质农产品公空联运等一批多式联运精品线路。到“十五五”末，黄冈市铁路总里程将突破1000公里，高速总里程超1500公里，构建起内畅外联、通江达海的综合交通物流新格局。
