荆楚网（湖北日报网）讯（记者冯晓芊、宋劲松 通讯员朱灿义、黎文来）1月12日，海南盛懋新能源科技有限公司、重庆明浪实业集团有限公司分别与宜都市人民政府签署合作协议，两家企业投资的新能源船舶制造基地项目，正式落户宜都绿色智能船舶产业园。
此次签约是宜都市绿色智能船舶产业版图上的一次关键“强链补链”，两大项目为高速航行的产业集群装上了功率强劲的“双核引擎”。
海南盛懋新能源科技有限公司计划总投资15亿元，建设船舶智能化制造基地，预计投产后满负荷生产可实现年造船28万载重吨、年产万吨级船舶28艘。重庆明浪集团计划投资10亿元，建设年产20万载重吨、20艘万吨级船舶的新能源船舶制造基地。值得一提的是，重庆明浪集团制造基地项目从考察洽谈到正式签约，仅用时20天，其负责人第二次到访宜都便完成了签约落户。
两项目将聚焦整船制造核心环节，提升宜都船舶产业的制造能级与规模上限，形成“一园多核、并驾齐驱”的新格局。
近年来，宜都市积极响应宜昌市“电化长江”发展战略，聚焦船舶产业绿色化、智能化转型，持续筑巢引凤。2023年，宜都绿色智能船舶产业园启动建设。产业园以建设国际一流绿色智能船舶产业基地为目标，配备了国内首创的集成式船舶反拉滑道下水系统等先进设施。
2025年2月，作为一期核心的宜昌达门船舶整体搬迁项目，以“18个月建成”的速度刷新长江沿岸同类项目纪录；同年6月，投资23亿元的宜昌达门船舶完成搬迁并正式投产，企业室内作业面积、起重能力等关键指标实现跨越式提升，并于10月成功下水首艘出口远洋货轮。目前，企业整体产能已达到原有规模的2倍，园区内在建远洋船舶达18艘，产品覆盖30多个国家和地区。
随着达门船舶的成功入驻投产，产业链集聚效应迅速显现。2025年9月，湖北海科船舶重工制造基地签约落户，目前正抓紧建设，强化了配套环节；盛懋、明浪两大整船制造项目落地，标志着产业集聚从“龙头示范”成功演进至“制造核心与配套环节同步强化”的链式发展新阶段。
宜都通过引入这两大项目，精准抢占供应链上的制造制高点，其合计约40艘万吨级新能源船舶的年规划产能，将从产业源头为长江航运的绿色革命提供坚实支撑。
企业的选择正是对宜都作为全国百强县市所拥有的区位优势、日趋完善的产业生态以及高效务实政务服务的认可。
两家企业负责人表示，将全力推进项目建设，力争早日投产，携手打造绿色智能船舶行业新标杆。
根据规划，预计到2030年，园区总面积将达到3252亩，工业总产值达到200亿元，形成百亿级产业链；到2035年，园区总面积达到5989亩，工业总产值达到300亿元，建成国际一流的绿色智能船舶制造高地。
从高标准规划"筑巢"，到龙头项目"引凤"成功并产生强大示范效应，再到如今产业链关键环节的"强链补链"，宜都的实践展示了一条清晰的产业集聚路径。盛懋与明浪项目的加入，不仅壮大了产业集群的规模，更在深层次上提升了宜都在绿色智能船舶产业领域的韧性与竞争力。
