荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 刘园 刘诗琦）3月26日，随着最后一处架空线路成功迁改入地，国网武汉供电公司历时10天，以“不停电”方式圆满完成合武高铁（湖北段）东西湖区及长江新区5个关键断面的电力线路迁改工程，为这一国家重大交通基础设施项目的顺利推进扫清障碍。
新建合肥至武汉高速铁路是国家“八纵八横”沿江高铁通道的重要组成部分，湖北段的建设进度直接关系到全线通车目标。然而，规划线路与既有电力设施存在多处交叉，若采用传统迁改方式，将对沿线企业和居民的正常用电造成影响。
为破解这一难题，国网武汉供电公司既济集团配网不停电作业分公司迅速响应，与施工方、运维部门、设计单位及装备中心密切协同，深入现场勘察迁改线路，并结合新线路排列走向，灵活运用常规作业与不停电作业交替施工，实现架空杆线的精准入地。
“我们坚持‘能带电、不停电’原则，投入大量人力物力，优化施工方案。尽管作业难度倍增，但确保了社会正常用电，同时也为高铁建设争取了宝贵时间。”国网武汉供电公司既济集团配网不停电作业分公司带电班班长朱耘表示。
此次迁改工程自2024年10月启动，覆盖两个区域内共25处线路迁移。截至目前，已完成9个断面迁改，累计投入绝缘斗臂车52台次、大型吊车6台次，组织230人次开展带电作业，成功实施31次复杂类及50次简单类带电操作。高效的施工组织和精准的技术应用，确保了高铁建设进度与城市正常供电的“双赢”。
国网武汉供电公司既济集团配网不停电作业分公司相关负责人表示，通过创新应用配网带电作业技术，团队实现了高铁建设与民生用电的同步保障。未来，公司将加快推进剩余作业面的迁改工程，以“无感化”电力支撑助力国家重大项目建设，让电网发展与城市建设同频共振。
