■记者 罗伟 通讯员 张鹏宇
本报讯 昨日，经过数百名建设者两年多的辛苦建设，十巫北高速公路（郧西县至郧阳区鲍峡段）最长隧道——青岩隧道提前3个月顺利贯通，为十巫北高速公路早日全线通车奠定坚实基础。
青岩隧道是十巫北高速公路重点控制性工程，进、出口端分别位于郧阳区五峰乡石门村和鲍峡镇东沟村，为分离式四车道高速公路隧道，全长4995米。
在两年多时间里，数百名建设者科学施工，克服“围岩强度差、安全管控难，隧道长度大、通风照明差，穿越断裂层、施工风险高，生态红线区、环保要求严”等诸多难题。引进立拱台车、液压栈桥等先进装备，实现机械化减人，增加施工安全系数；引进全套自动化加工设备提高构件制作精度，采用创新连接板匹配器、改进拱顶布料方式、活页式端头板定位止水带工艺等措施，强化质量管控。同时，通过强化施工工序衔接，使用钢拱架整体安装液压栈桥，实现作业面连续作业，保证交叉作业工序同步开展，有效压缩了施工时间。此外，建设方还引进雾炮机、移动喷淋台车自动洒水降尘，设置多级沉淀池收集洞内水流，保障施工过程绿色环保。
据了解，十巫北高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的重要组成部分，全长34.8公里，总投资约74.5亿元。截至目前，项目累计完成投资58亿元，占总投资的77%。项目路基土石方、涵洞通道、桥梁桩基、墩柱工程已全部完成，梁板预制完成85%，汉江特大桥主梁已吊装30节，完成50%。整个项目将在年内实现交工验收。
十巫北高速公路通车后，对优化鄂豫陕渝毗邻地区路网结构，改善鄂西北片区交通状况，带动沿线地区资源开发利用及经济社会发展具有重要意义。
