极目新闻首席记者 潘锡珩
黄石、黄冈、鄂州、大冶等地居民来武汉更方便了。1月24日，武鄂黄黄城际铁路“新城快线”列车正式开通，采用公交化运营，乘客乘坐“新城快线”像地铁一样方便，不定席位，随到随走。
武汉东站是首发站、核心站
据介绍，“新城快线”列车以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路“公交化”运营为载体，设有武汉东站、鄂州站、黄石北站、大冶北站、黄冈西站等站点。武汉东站为首发终到站。
极目新闻记者在列车时刻表上看到，从武汉东站始发及终到的“新城快线”列车每天有25趟，武汉东到黄石北最早一趟为6:38，7:12抵达终点；到黄冈西最早一趟为7:42，8:07抵达终点。
拥有专用票务系统
“新城快线”采取和普通铁路略有不同的运营模式，拥有专用的票务系统，车次编号以S开头。
湖北铁路集团轨道运营有限公司相关负责人告诉记者，乘坐“新城快线”列车时，首次使用武汉通时，可选择前往上述几个车站进行实名认证，即可刷卡进站乘车，也可现场购买单程票进站乘车。“更简便的方法是，打开微信或者支付宝搜索‘新城快线乘车码’小程序，实名注册并开通乘车码后，即可随时刷码乘车。”
极目新闻记者还看到，“新城快线”在火车站拥有专用进出站通道、专用候车区域以及独立的安检系统，确保乘客能够以最高的效率进站乘车。
此外，“新城快线”列车不定车厢、不定席位，就像坐地铁一样，任意走进一个车厢选择空位就坐即可，每趟列车最大载客量达711人。
湖北铁路集团轨道运营有限公司相关负责人介绍，“新城快线”列车是由我国自主研制的新型城际市域智能列车，该车首次采用智能辅助驾驶、数字孪生等新技术，实现全运用场景智能化，被称为“都市圈里的智行使者”。该车外形更靓丽，“大脑”更聪明，具有“快起快停、快速乘降、载客量大、安全可靠、运行节能、乘坐舒适”等特点。
