通宵运营、免费乘车、按最低票价放行……跨年夜,这些城市地铁“花式宠粉”

极目新闻 2024-01-03 22:12

极目新闻首席记者 潘锡珩

实习生 喻羽柔 张子阳

刚刚过去的跨年夜,不少城市都举办了形式多样的活动,人们挥别2023,满怀希望奔赴2024。极目新闻记者梳理发现,全国八成以上地铁公司在跨年夜延长了运营时间,苏州、呼和浩特等地地铁更是通宵运营。此外,南昌、石家庄、合肥等地,以免费乘车等方式“花式宠粉”,得到大量网友点赞。

图源:南昌地铁

苏州地铁通宵运营大幅刷新客流纪录

图源:苏州轨道交通

12月31日晚近8时,苏州轨道交通发布了一张海报,主题为“苏州地铁陪你跨年”。为配合市民的跨年夜游玩活动,苏州地铁开启了通宵运营模式。

苏州市民李女士向记者分享了自己的经历:“跨年夜当天下午我和朋友相约出来玩,一开始并不知道苏州地铁通宵运营,所以我们凌晨一点多准备回家时是打算打网约车的。但因为是节假日再加上打车的人太多,费用比平常贵上好几倍,还需要排队很久,根本打不到,我们甚至已经做好了去海底捞将就一晚上的准备。”

无意中刷微博看到有人说地铁通宵运营,李女士和朋友们都感到特别惊喜。“不仅可以不用出高价打车费,还可以回家睡个好觉。真的很感谢苏州地铁,他们真的做到了用心为市民考虑。”

为确保市民安全出行,跨年夜当晚10点,苏州轨道交通的电客车维修员就已经在进行车下检查与列车功能测试,轨道巡检维护员也时刻在线做好重点巡视和添乘作业。据了解,这是苏州轨道交通第二次在跨年夜通宵运营。根据计划,从12月31日晚到1月1日凌晨2:00以前,各线路行车间隔不超过15分钟,2:00以后各线路行车间隔不超过30分钟。

但实际上,即使已近1日凌晨四点,市内区段地铁依旧座无虚席,热门线路依然保持着15分钟一班的发车密度,部分车站不得不开启短时限流措施。社交媒体上,许多网友纷纷点赞苏州地铁这一举动:“苏州地铁通宵运营太人性化了!不用担心晚上回不了家了”,“苏州地铁跨年夜通宵运营确实不错,将乘客分流,我第一趟车就上了,不用像以前客流量高峰的时候要等好几趟才能挤上去。”

数据显示,当天,苏州地铁客流也创下历史最高纪录,达到304.1万人次,大幅刷新2023年5月1日的236.4万人次客流纪录。值得注意的是,这一天一夜苏州地铁每条线路均创下了客流新高。

呼和浩特地铁连续运营40小时送客103万

图源:呼和浩特地铁

除了苏州地铁外,通宵运营的还有呼和浩特地铁。

元旦假期,内蒙古自治区呼和浩特市跨年活动的网络梗火了。“感觉全呼市的人都出来了”“呼市地铁干起了春运”……据统计,当地165万人次参加跨年活动,相当于全市近一半的人口总量,通宵运营的地铁扛起了公共交通出行的脊梁。

1月2日晚,呼和浩特地铁发布了连续运营40小时的成绩单。从2023年12月31日6时到2024年1月1日22时,仅有2条线路的呼和浩特地铁完成客运量103.04万人次。

跨年夜当天下午2时许,呼和浩特地铁发布微博称:“我们跨年运营,今晚有你吗?我会一直在。”微博中详细介绍了运营安排:6:00-10:00发车间隔为10分钟,10:00-14:00发车间隔为8分钟,14:00-次日1:00发车间隔为6分钟,1:00-6:00发车间隔为30分钟。

当地市民胡涛跨年夜10点半乘地铁时,看到许多工作人员在加班加点维持秩序,车站内井然有序。他说:“不得不说呼和浩特这几年变化真的很大,尤其是地铁,一到大型活动时就能展现出来,不管是组织还是运输能力,丝毫不输一线大城市的地铁,给呼市地铁点赞!”

极目新闻记者了解到,为保障跨年夜乘客便捷出行及客流及时疏散,根据现场客流情况,呼和浩特地铁合理增加运力配置,调整列车运行间隔,减少乘客等待时间,并提前准备备用列车在正线待命,由于现场客流较大,为保证乘客人身安全,部分列车采取了越站不停车的方式。

数据显示,本次通宵运营,呼和浩特地铁加开临客114列次,全天线网共计开行列车802列次,方便了乘客跨年出行。

南昌地铁已8次在跨年夜刷新客流纪录

图源:南昌地铁

极目新闻记者梳理发现,还有一些地铁公司采取免费乘车、按照最低票价放行等措施,提升运营效率的同时也送出新年第一份温暖。

2023年12月31日跨年夜,南昌策划了10多场元旦跨年活动,营造出沉浸式的跨年仪式感。配合这一系列活动,当晚南昌地铁全线网(1、2、3、4号线)运营时间将延后2.5小时,末班车调整至次日1:00。此外,2023年12月31日22:00起至运营结束,南昌地铁全线网实行免费乘车,各车站将释放闸机,市民可直接进出地铁站免费乘车。

南昌地铁方面告诉记者,因为系列跨年活动主要集中在1号线附近,为满足乘客舒适度要求,1号线启用跨年夜延时专项运行图,期间行车间隔3分56秒。

来自浙江的游客刘先生向极目新闻记者讲述了自己在南昌跨年的经历:“因为当天人特别多,在饭店排队排了好长时间,吃完饭已经将近凌晨一点了,叫不到网约车也扫不到电瓶车,当时我们几个人在街上不知道怎么办。当我们走到地铁口,听到里面传来地铁广播还在播报的声音,这才知道地铁现在还在免费运营,当时真的差点哭出来了。”

为缓解跨年夜运输压力,确保每位乘客都能坐上地铁平安回家,南昌地铁以继续加开列车的方式,将运营结束时间从既定延长计划的次日1:00再次延长。最终当天以268.26万人次创下客流新纪录,这是2023年南昌地铁第3次创下客流历史新高,也是开通以来第8次跨年夜刷新历史客流纪录。

合肥和石家庄也纷纷加入“宠粉”行列。2023年12月16日至2024年1月1日期间,石家庄地铁全线网免费向市民开放,市民通过安检后可直接进站乘车,无需刷卡、扫码或购票支付。

合肥地铁跨年夜末班车发车时间均延长至次日凌晨1:00。因大客流疏散需要,随后又再次延长30分钟,直到2:57全部列车才结束运营,单日最长运营时间达20.95小时。同时,因0点后人流量骤然增加,多个车站启动应急收款二维码,按照最低收费标准1.8元,全面打开闸机放行。有乘客感慨,寒冷冬夜跨完年,还能坐地铁回家,真的太暖了。