中安在线、中安新闻客户端讯 8月18日，G3铜陵长江公铁大桥主塔全部封顶；10月20日，G3铜陵长江公铁大桥南北主塔成功“牵手”；11月8日，大桥架梁吊机从南岸整体转场到北岸，是国内首次完成架梁吊机整体转场……连日来，G3铜陵长江公铁大桥建设“进度条”不断刷新，近千名施工人员抢抓晴好天气加紧施工，项目总体进展迅速。
据悉，G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，全长约11.88公里，其中跨江主桥长1505米，主跨长988米，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥建成后，将对区域经济协调发展、加强长三角互联互通等产生积极作用。
值得一提的是，由于该项目施工水域有以白鱀豚和长江江豚为代表的长江淡水珍稀水生野生动物，作为项目承建方的中铁大桥局采用信息化、智能化手段对相关水域进行监测，为江豚等在施工水域活动提供良好环境。同时，主桥水中主墩采用围堰挡水施工工艺，确保施工水域水生物的生存活动空间。（记者 谢芸 刘炜鑫 虞结志）
