湖北日报通讯员 钟一 姜雅男
11月16日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的武汉至阳新高速公路（简称“武阳高速”）正式通车。
武阳高速起于武汉市东湖高新区凤凰山枢纽，止于阳新县以南鄂赣省界河山塘附近，线路全长126.9千米，道路为双向四至六车道，设计速度100千米/小时。
至此，武汉至大冶车程缩短至40分钟，至阳新车程缩短到1小时。未来，武阳高速与拟建的江西武宁至湖北阳新（鄂赣界）高速公路连接，助力长沙、武汉、南昌3小时高速交通圈加速形成。
“回家的路快多了。”
“回阳新的路快多了！”家住武汉南湖的赵先生经常回老家阳新看望父母，以前必须走武黄高速，但武黄高速车流量较大。
“经常堵车，从南湖到阳新需要3小时，武阳高速通车后，只需要2小时就够了。”赵先生说。
“武阳高速黄石段穿越了大冶市、阳新县腹地，黄石段有6个落地互通。”黄石市交通运输局党组成员、副局长伍安国介绍，武阳高速通车后，黄石全市域所有乡镇可实现半小时上高速。例如阳新县城，原先到武汉需要走315省道转杭瑞高速，再转大广高速上武黄（武鄂）高速，耗时约2.5小时，武阳高速贯通后，总体可节约1小时。
产业发展形成绵延带
湖北联新显示科技有限公司无尘车间，一批显示面板被加工成中大尺寸的触控显示产品。联新的上游厂家国内显示器“三巨头”京东方、天马微电子、华星光电皆已布局武汉，联新显示的投资方——江西联创电子2020年将生产、研发团队迁移到黄石，既是为了对接武汉三大头部面板企业，也是看中黄石承接武汉产业具备的良好地理优势和条件。
近年来，黄石加快融入武汉城市圈同城化发展，坚持“武汉缺什么、黄石补什么，武汉做什么、黄石配什么”，主动承接、延伸配套武汉产业链。湖北规划的光电子信息产业，“屏”产业积势成链，黄石已聚集数十家显示器生产企业。
伍安国介绍，武阳高速的通车与武黄高速、武鄂高速公路构建形成“光芯屏端网”产业发展绵延带，形成上下游紧密衔接、分工合理、协同高效的产业发展链，加速区域高质量协同发展。
匠心打造精品工程
驱车行走在武阳高速上，只见沥青路面平坦宽阔，标识标线清晰规范。举目之处，高架耸立，满眼落红漂染青翠，万物增添彩装。从鄂州进入黄石段，是一条架设在大冶东风农场的高架桥，秋日的农场满目金灿，刷黑的高架桥宛如一条蓄势腾飞的蛟龙，横卧在碧波之间。
“武阳高速项目施工协调难度大，跨多条高速公路、高压线塔、油气管道等，障碍物多，对施工技术、安全要求高。”中国能建葛洲坝路桥公司武阳公路总包部总工程师程浩介绍，为保证工程质量，施工、监理、建设等多方人员参与联合验收，确保每一道工序有监管，每一个环节必验收。
“路好不好，细节尤为重要。”项目经理王若文说，在施工过程中，狠抓工程质量，通过精工细作、科学管理，努力实现路基稳定、边坡牢固、路面平整、设施完善的控制目标。同时，结合“品质工程”创建要求，有效实现加强项目建设与本土文化、自然环境的融合，提高了品质工程的建设层次。
