今天是空军成立74周年纪念日。74年来，人民空军一代代官兵用实际行动，守护祖国空天安全，把忠诚和使命镌刻在祖国的蓝天。日前，空军结合实战化训练检验规模空运能力，指挥运-20、运-9等多型运输机，组织完成大机群广域空运任务，在兵力规模、航程、空运时间等方面实现新的突破。
空军规模空运能力实现新提升
近日，空军连续出动多架运-20、运-9飞赴数十个机场，协转、运投航空兵、地空导弹兵、雷达兵、空降兵等多兵种部队参加实战化训练。
空军航空兵某部 钟进：本次任务涉及范围大，任务重、要求高，为此我们在规划航线时，在战备航线的数据库上，综合考虑飞机性能、运载效率、机场保障等因素，提前规划航线，精算航程航时，确保任务万无一失。
这次规模空运，人员兵力多、区域范围广、机动距离远、投送规模大、时间要求紧，空军对接实战需要，通过“一体统筹、模块设计、区域集结、空地联动”方式组织实施。
空军航空兵某部 袁峰捷：任务机组要在高强度、高密度的连续飞行下，零差错完成大机群、大空域兵力投送，这对任务机组成员的身体机能提出了极大的考验。
经过数个小时的飞行，运-20和运-9机群相继降落在多个机场，机组人员立即实施装载、加油等工作，随后再次起飞，执行下一个协转任务。同时指挥机构还根据战略、战役运输机的特点和投送规模、距离远近等因素，科学规划，合理统筹，充分发挥运-20、运-9两型国产运输机的各自优势，分别匹配相适应的兵力投送方案，确保整体速率、效益最大化。
空军后勤部运输投送局 宋凯：国产大中型运输机作为战略投送能力主要力量，能力素质不断提升、使命任务不断拓展，用奋勇高飞的一道道崭新航迹，不断向世界展现中国空军的胜战力量。
壮志凌云正当时
空军航空兵云端利剑
在空军航空兵的一个个实战化演兵场，紧锣密鼓的飞行训练已经成为常态，联合作战、体系制胜，从陌生走向熟悉，从熟悉走向自觉。接下来，我们一起走进北部战区空军航空兵某旅，通过三名年轻飞行员的视角，感受实战化训练氛围，和新时代空军飞行员胸怀凌云壮志，搏击万里长空的豪情壮志。
研究装备、研究任务、研究对手，即便是刚刚结束飞行，大家的脸上还是看不到一丝疲倦，甚至还有些兴奋，能够进入大项任务中淬炼，这是时代赋予年轻人的机遇和舞台。
担任空中任务指挥官，能够最直观感受到“联合作战、体系练兵”的威力，对指挥员的能力水平也提出更高挑战。
空中短暂的战斗，背后是不同兵种、不同机型几次乃至几十次的磨合。从不会融到主动融再到密不可分，我们和兄弟单位的配合越来越默契。复杂电磁环境下的信息通联、利用现有武器平台打出最优化的弹道，和战友们在挑战中不断破解难题。
空军航空兵某旅 尚勇：像以前那种“孤狼战术”现在不是了，要在整个的作战背景下达到我整体的作战意图，提高自己组织筹划、沟通协调、临机决策的能力，为决战决胜打下坚实基础。
一次合练就是一次考试，每一个架次都是提升技战术水平的机会。我们会在做好战术执行的同时，发挥出自己的最大贡献率，相比于地面上的成熟稳重，空战过程里更加大胆，是稳中求进还是险中求胜，早就有了选择。
机会和风险并存，一个把握不准就容易被命中。日常训练能更加准确把握住这个机会以后，在实战就可以灵活地去抓住这个机会。
空军航空兵某旅 苑春青：当今时代是信息化时代，我们飞行员更要跟着时代的脚步走，都说科技改变命运、科技改变生活，但是科技更加改变了作战样式，如果说仅仅跟着走，脚踏实地，按部就班地跟着学，这是远远不够的，他们（对手）在进步，我们更要进步。如何超越？就是我们要进步得比他们大。
