记者曾雨通讯员 胥丽孟莹
11月2日，记者在十堰快递物流园看到，一辆辆装满快递的物流配送车，井然有序地排队进出，呈现出一派繁忙景象。
记者走进位于该物流园的十堰顺丰快递中转场，只见自动化分拣线上，大大小小的包裹“躺”在传输带上“奔跑”。无需人工过多操作，包裹在传输过程中，自动拉开间距，被送到指定位置。
“我们的快递分拣已实现智能化。”该中转场负责人蔡小锋介绍，“顺丰十堰中转场占地1.5万平方米，今年10月投用 DWS自动化分拣系统，共有2条自动化线，每小时可处理快递7200件，提高分拣率30%，减少人工近70人。”当日，中转场迎来“双十一”快递处理高峰，处理量达11万件，是平日的近两倍。
快递分拣是快递物流中的重要环节。以前，快递分拣多为人工完成，分拣员根据包裹上的地址信息，判断下一个路径并进行分拣，这样不仅耗时、耗力，还容易出错。随着科技发展，智能分拣已成为快递物流行业的趋势。在顺丰十堰中转场，记者几乎看不到作业人员，包裹全部“走”流水线，由机器完成分拣。
当日，记者还在十堰快递物流园区内的十堰韵达公司看到，一条条传送轨道在空中架起“立交桥”，在智能设备的分拣下，快递包裹在一个个“十字路口”自动转向，前往各自的目的地。
十堰邮政管理局工作人员表示，将引导快递企业把更多新技术应用到园区智能搬运、智能物流视觉追溯、可视化管理等环节，进一步提升物流效率。
近年来，我市快递物流产业发展迅速。十堰快递物流园今年建成并投入使用，物流园集集散分拣、物流配送、仓储冷链、安全检查、数据统计等功能于一体，目前已有韵达、申通、中通、圆通、极兔、丹鸟、京东、邮政、顺丰等快递企业入驻。根据规划，我市将把快递物流园打造成辐射鄂、豫、陕、渝地区的集综合物流服务平台、“互联网+”电商服务中心、快递分拣集散中心、城市仓储配送中心等为一体的多功能产业园。
▶包裹通过自动化分拣线被送到指定位置
▼工作人员搬运分拣好的包裹
