7月17日，位于江夏区的武汉科迈机械制造有限公司的车间里，湖北首条铁路货车柔性端墙机器人焊接生产线运行正常，6台焊接机器人对端墙所有焊缝实施焊接，并且能够对工件进行自动传输、定位、翻转等。
该生产线主要焊接C70和C70E敞车端墙。端墙是铁路敞车重要部件之一，焊接是端墙生产的关键工序，焊接成本和工作量占整个制造成本的80%。由机器人取代电焊工之后，不仅提高了产品制造质量，而且有效降低了企业成本。（湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄）
