国铁集团扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，坚持以学促干，针对今年“五一”假期游客出行大幅增长，他们派出多路调研组，深入一线调研情况，及时解决问题，保证运输安全顺畅。
一大早，记者来到北京西站，在售票大厅的显示屏上，记者看到，北京开往热门城市武汉、西安等方向的余票所剩不多。对于没有成功购票的旅客，国铁集团又会如何解决大家的需求呢？记者跟随国铁集团客运部的工作人员来到了12306。
中国铁路12306科创中心技术总监 阎志远：15天累计待兑现的候补订单716万，这量还是比较大。
张涛是国铁集团客运部客运营销处的业务主管人员，最近他和同事们将工作岗位前移，多次到12306进行调研办公。在调研中他们发现，“五一”期间，北京、上海、广州、深圳、武汉等城市，候补车票需求量较大，全国铁路待兑现候补购票超过700万张。
国铁集团客运部主办 张涛：增加运力不是一个简单性工作，但是我们也会克服困难，努力满足旅客出行需求。
车票能不能供应得上，运力才是关键。为了能最大限度满足旅客出行需求，国铁集团组织各个系统快速有效联动。运输部门从12306了解到旅客候补购票需求，到增开列车，一直到旅客出行，这一系列操作最快可以在两个小时内实现。
国铁集团运输部副主任 陆海洲：我们会利用备用的动车组、客运车辆，组织乘务和服务人员，立即加开临时旅客列车。各工种各部门紧密协作，让旅客在最短时间内走得了，解决他们的急难愁盼问题。
尽力保障旅客“走得了”的同时，国铁集团还在“走得好”上下功夫，派出多路调研小组对候车室、列车进行检查。
北京西站党委书记 曹强：我们加派了机关干部盯岗到位，另外加强日常的客流组织，防止形成对流，确保安全。
考虑到恶劣天气以及突发大客流等各种情况，国铁集团也从预案、人员、设备等方面，做好各项应急准备。同时还加强出行信息发布，为旅客提供清洁舒适的候车环境，切实把安全、服务等问题在一线解决。
国铁集团党组副书记 钱铭：针对“五一”假期人民群众出行需求旺盛的实际，我们践行人民铁路为人民服务宗旨，我们通过调查研究精准掌握旅客出行规律，最大限度增加运力投放，全力以赴保安全保畅通，努力提高服务品质，真正将主题教育的成效体现到改善人民群众出行的体验上。
