最后一任铁道部部长盛光祖被开除党籍:“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”

极目新闻 2022-09-19 14:10

极目新闻记者 满达 胡秀文

据中央纪委国家监委网站9月19日消息,原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法被开除党籍。

盛光祖(图片来源:中央纪委国家监委网站)

73岁的盛光祖曾接任刘志军任“最后一任铁道部部长”,今年3月被查。

“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”

翻看盛光祖的工作经历,他从事的两个主要行业就是海关和铁路。他一路干到海关总署署长、党组书记,中国铁路总公司总经理、党组书记,却被查出来“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”。

中央纪委国家监委网站9月19日消息,日前,经中共中央批准,中央纪委国家监委对原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

经查,盛光祖理想信念丧失,政治意识淡漠,对抗组织审查,热衷迷信活动;违反中央八项规定精神,违规接受宴请、旅游等活动安排,收受可能影响公正执行公务的礼品;在干部选拔任用工作中为他人谋取利益;对亲属失管失教,纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利;将公权力当作攫取私利的工具,“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”,用人腐败和用权腐败交织,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。

盛光祖严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿、利用影响力受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予盛光祖开除党籍处分;按规定取消其享受的待遇;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。

最后一任铁道部部长

据公开资料,盛光祖,男,1949年4月出生,江苏江宁人,中共党员,大学普通班学历,1968年参加工作。

1999年,盛光祖任铁道部副部长、党组成员。2000年盛光祖到海关总署工作,2008年升任海关总署署长、党组书记,海关总监。

2011年2月,盛光祖回到铁道部工作,任铁道部部长、党组书记。

2013年3月10日,铁道部不再保留,盛光祖成为中国最后一任铁道部长。随后,他担任中国铁路总公司总经理、党组书记。

2016年10月,盛光祖不再担任中国铁路总公司总经理、党组书记。2022年3月,盛光祖涉嫌严重违纪违法被查。

接任刘志军“救火”

2011年2月,原铁道部部长刘志军涉嫌严重违纪落马,盛光祖阔别铁路系统十余年后,临危受命接任刘志军任铁道部部长。

履新一个月后,在2011年全国两会期间,新晋铁道部长盛光祖面对媒体时高调表态称,“刘志军案”对高铁建设没有影响,高铁的建设速度不会慢下来。

上任五个月后,2011年7月23日甬温铁路发生动车追尾事故,造成40人死亡。时任铁道部部长的盛光祖向社会道歉称,这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失,教训极为深刻,全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教训告诉我们,铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全,事关铁路事业发展,事关国家声誉。安全生产大如天,责任重于泰山。”

2013年3月10日,国务院机构改革和职能转变方案公布,铁道部不再保留,行政职责并入交通运输部,盛光祖成为中国最后一任铁道部长。

在当天召开的十二届全国人大一次会议第三次全体会议开始前,面对媒体,盛光祖面带微笑地表明心迹:“我没有遗憾”。这位铁道部的最后“掌门人”说,“我当不当铁道部长没有关系,关键是中国铁路要更好地发展。”

今年3月26日上午,中国国家铁路集团有限公司党组召开全路电视电话会议,通报盛光祖涉嫌严重违纪违法被查,对吸取盛光祖涉嫌严重违纪违法教训,深入推进铁路党风廉政建设和反腐败工作,统筹抓好当前铁路重点工作作出动员部署。会议指出,要突出抓好领导干部这个“关键少数”,深入查找铁路系统存在的廉政风险薄弱环节,把整治“靠路吃路”问题放在更加突出的位置,坚持以“零容忍”态度惩治腐败。

(资料来源:中央纪委国家监委网站、中国国家铁路集团有限公司网站、极目新闻等)