湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员李璐）来自长江航务管理局的消息，自9月9日起，调整长江嘉鱼水道交通管制，实施双汊单向通航，开通嘉鱼中夹水道后，极大缓解船舶通航效率下降和船期延误等问题，为行船提供一条“年轻”且安全的航路。
长江嘉鱼水道是长江中游出名的浅险水道，受一至三矶头岸型交错和航道出浅影响，19公里航道被挤成“S”型，“浅、险、弯”的航道特点给船舶航行安全带来严重影响，加上今年罕见的“汛期反枯”现象使嘉鱼水道连创历史同期最低水位。为保障长江黄金水道的通畅和航行安全，武汉海事局于9月2日紧急实施嘉鱼水道单向通航交通管制，但日均300艘船舶因交通管制而停航等待，通航效率下降。
交通运输部、长航局、长江航道局先后下达命令，全力以赴做好嘉鱼水道保通保畅工作。长江武汉航道局迅速响应、上下联动、全面配合，在这场与时间赛跑的攻坚战打响之前，航道测绘部门加大探测频次确保数据准确，航标部门全程跟随出航并实时制定航标布置方案。安装数字航道遥测遥控终端、调试航标灯、调整航标船位置……烈日当空，航道部门总计设置航标16座次，调整航标3座次，布置完成所有19座航标。经过48小时日夜奋战，顺利开通临时航道，嘉鱼水道航道条件得到有效改善。
目前，长江水位仍持续回落，战枯保畅形势依旧严峻，长航局表示将主动担当作为，坚决打赢战枯保畅攻坚战，全力保障辖区水上交通安全和重点物资运输畅通有序。
