武汉智能网联汽车测试场航拍图。 通讯员供图
荆楚网（湖北日报网）讯（记者 董育雄 通讯员 张墨、余海艳）8月5日，由中建二局承建的武汉智能网联汽车测试场全面竣工。该项目作为中国七大智能网联测试基地之一，武汉市四大国家级基地之一，以及武汉经开区智能汽车产业发展的战略支撑项目，预计将于年内正式投入运营，料将以智能汽车“最严考官”身份，强力助推武汉打造面向“下一代汽车”的世界知名“车谷”。
测试场由中建二局华东公司“投资、建造、运营”，占地面积1312亩，十大场景测试区、四大实验室群以及国际F2赛车场将在这里合而为一。同时，该项目也是“世界唯一F2级赛道和T5级测试场结合的封闭测试场项目”，是目前国内面积最大、功能最全、智能化最高的智能网联测试场。包含十大场景测试区、四大实验室群，通过人工智能、5G等先进技术，组合形成130余种测试场景，满足智能汽车测试、举办国际赛事等服务。
该测试场总长约4.3千米的F2赛道，是中部首条 F2 级别国际赛车道，共设17个不同半径的弯道，可进行极限工况测试、性能测试、急转弯盲区测试等，也可开展智能网联汽车竞赛活动、F2方程式赛车竞速比赛。
武汉智能网联汽车测试场项目经理李纪昕介绍，汽车出厂前，需在不同地势和极端环境中接受性能测试，一趟下来可能跑遍大半个中国。“我们建设的测试场好比‘综合超市’，囊括了高速环线、城市干道、乡镇道路、村道等几乎所有的道路场景，满足汽车出厂前的所有测试要求。”
截至目前，以国家新能源与智能网联汽车基地为焦点，武汉经开区围绕“双智”试点建设，已聚集东风公司、东风悦享、亿咖通、东软睿驰、芯擎科技、华砺智行、海康智联、元戎启行、文远知行、innovusion（图达通）等60多家智能网联汽车产业链上下游企业，以及与武汉大学、同济大学、吉林大学、滑铁卢大学等多所高校建立自动驾驶研发创新平台，加快构建智能网联汽车产业生态圈。位于军山新城的国家新能源与智能网联汽车基地，基于5G的车路协同自动驾驶开放测试道路总里程已达106公里，部署1800多个路侧智能传感设备，全面覆盖5G通信网、高精度地图、北斗高精度定位网等相关智能基础设施，具备L4级以上自动驾驶汽车测试运行条件，成为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。
