湖北日报讯（记者魏铼）7月26日，武汉东湖高新区中央生态大走廊，光谷空轨旅游线高新大道站及轨道梁已见雏形。目前，空轨6大车站正在全面加快钢结构安装施工，其中体量最大高新大道站，5月初开始首根钢结构安装，目前已完成超8成的钢结构，其余车站进度超过7成。区间钢结构立柱和轨道梁，共计近5万余吨，目前已完成钢材料下料加工4.5万吨；同时，施工现场根据炎热天气错峰施工，截至目前已累计完成钢结构安装约1万吨。
在高新三路首开段，北侧的保通道路已刷黑。高新三路（三环线—外环线）改造项目正奋力向国庆前两侧保通道路通车目标冲刺。其中，武东收费站以西（首开段）已基本具备倒边条件，武东收费站以东保通路（可施工范围）已完成过半，新建收费站广场、天棚等正抓紧施工，管理用房已完成主体结构。
高新三路、高新六路、高新七路三大东西向衔接通道有序推进，为东湖科学城、光谷科学岛区域范围交通基础设施建设全面提升发挥重要作用。2022年上半年，光谷交通公司完成投资29.44亿元，完成全年计划总投资的52.57%，顺利完成“时间过半，任务过半”的既定目标。
下半年，光谷交通瞄准东湖科学城、高新三路、空轨、水上交通等重点项目建设，科学统筹，强化组织力量，进一步细化节点工期，落实人、材、机、资金等保障措施，对标逐项落实计划节点，确保全年重大基础设施按期建成。
