郑渝高铁全线开通,在超过300公里时速奔跑下,车体依然能够保持平稳,这其中就与钢轨打磨密不可分。
通常情况下,新钢轨铺设以后,表层面还不够平顺,因此就需要钢轨打磨车“精雕细琢”。
郑渝高铁修建过程中,来自武汉铁路局集团公司大型养路机械运用检修段的钢轨打磨工(“黄马甲”)日夜奋战,顺利完成各项施工任务。
(湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 杨黎君)