荆楚网（湖北日报网）讯（记者郭炫龙 通讯员顾凌云）6月20日，备受瞩目的郑渝高铁于全线通车。这条高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，随着这条高铁线路的通车运营，将进一步完善我国中部、西南地区快速铁路网，极大便利沿线人民群众出行，对推动旅游发展，助力区域经济增长起到重要促进作用。
一列郑渝高铁动车组从襄阳东站驶出开往重庆北。记者 郭炫龙 摄
郑渝高铁湖北境内线路长度287.187km，除了已开通的路线外，新建段有192km。其中，襄阳东至巴东北间共新建南漳、保康县、神农架等5座车站，途经神农架原始森林地区和众多自然保护区，沿线大多路段跨过高山峡谷，桥隧比重高达98%。
站台上旅客有序候车。记者 郭炫龙 摄
刚到重庆工作的王女士，是湖北襄阳人，此前每次去重庆上班，每次来回都坐飞机，班次选择性少，机场也离自己工作的地方远，来来回回的太耗时。在得知郑渝高铁即将开通的消息，王女士便一直关注，今天在网上看到有售襄阳东到重庆北高铁票，她便立马把之前预定的飞机票退了选择乘坐高铁去重庆。“之前都是几个月回来一次，如今高铁开通了每天往返襄阳、重庆两地车次有十几班，以后周末都可以回来陪陪父母，实在太方便了！”王女士笑着对记者说。
郑渝高铁全线开通运营后，襄阳东站将新增加直达重庆、成都、贵阳、昆明、天津、沈阳、太原等省会城市高铁。进京列车每日将达到7列，最快仅需3小时55分钟。到重庆将由目前普速铁路12小时左右，压缩到最快2小时51分钟。到成都将由目前普速铁路15小时左右，压缩到5小时左右。到昆明、沈阳原来需要27到28小时，现在仅需9到10小时。到襄阳市内南漳、保康仅需一刻钟、半小时。到神农架、巴东仅需 38分钟、70多分钟。襄阳东站党总支书记韩建革介绍：“开行首日，襄阳东站共开行列车109列。其中，郑渝方向 52列，后期将根据旅客出行情况动态进行调整，从而满足广大旅客出行需要。”
郑渝高铁的动车组司机。记者 郭炫龙 摄
据介绍，接下来为做好暑运期间旅客出行服务,襄阳东站针对郑渝开通后列车大量增加的实际，优化旅客进出站流线，组织党团员成立突击队，开展用心服务和个性化特色服务，在检票放行、站台乘降、电梯步梯等岗位，做好帮扶引导宣传。对老幼病残等重点旅客提供预约和主动服务，让旅客出行便捷安心，有更好的体验。同时，严格落实疫情防控措施，引导旅客加强自我防护，做好健康码、行程码、体温及核酸检查核验和预防性消杀工作，新加开南北两个出站通道，共同营造健康安全的旅行环境。
