武汉晚报讯（记者王谦 通讯员王凯）5月17日10时整，湖北首趟中老铁路（武汉—琅勃拉邦）国际货运列车从武汉滠口物流基地发车，标志着武汉打通了前往东南亚方向的国际铁路货运新通道。
该趟集装箱货物列车共编组30辆、装载有1650吨硫酸铵等化肥原料，将经由吴家山中心站报关后，开往老挝琅勃拉邦火车站。首发列车装载的化肥物资全部来自武汉江洋云海农资有限公司。公司总经理熊云峰介绍，以前运货到东南亚，都是从阳逻港装货走水运，再转公路，大约耗时20天。头一次走铁路，预计运输时间是以往的一半，运费也更加便宜。
中老铁路于2021年12月3日开通运营。此次班列到达的中老铁路琅勃拉邦站，位于中老铁路老挝段线路中部，是全线重点客货运车站，也是继万象南站、纳堆站、万荣站后，中老铁路老挝段第四个开通货运业务的车站。 武铁物流公司副总经理熊建称，自中老铁路开通，铁路部门就在武汉、黄石等地积极寻找货源，预计下一趟中老班列的发车时间为5月28日。
“铁路适合长距离大宗货物运输，滠口物流基地有12万平方米的仓库，有紧邻阳逻港和武汉北编组站的优势，利于将散货装箱、组织班列运输。”滠口物流基地生产副经理吴晓念表示，结合中老铁路准点准时、货损低、节省运输时间的优势，湖北出口型企业将获得更加便捷高效的铁路运输服务。
近年来，武汉立足“一带一路”和长江经济带国家战略交汇区域，紧抓走出去机遇，积极构建全方位、多层次、复合型的承东启西、贯通南北的立体交通网络和现代物流体系。
目前，依托中欧班列、中亚班列，武汉跨境运输线路已覆盖欧亚大陆30多个国家、70多个城市，初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。
此次新开的武汉前往老挝琅勃拉邦站的货运列车，实现湖北货物经由中老铁路出口的新突破，拓宽完善中部陆海大通道网络布局，也进一步促进武汉深度融入国内国际双循环新发展格局，成为内陆开放新高地。
