本报讯（通讯员李玉芬 全媒体记者杨洋）近日，记者从市科技局获悉，我市探索重大科技项目“赛马制”攻关机制，推进湖北隆中实验室围绕车用新材料及交通装备制造领域开展科研攻关，助推我市相关产业链提档升级。
何谓“赛马制”？市科技局相关负责人介绍，“赛马制”就是在科研项目立项时，择优选择多个主体并行攻关，在项目开展过程中采取阶段性考核、竞争性淘汰机制，让真正干得好的主体脱颖而出，从而选出“千里马”。
“赛马制”的核心是竞争，而竞争有利于激发创造性，充分发挥竞争作用，针对同一目标采用不同技术路线，有可能激发出颠覆性、创新性方案。
湖北隆中实验室是省政府批准组建的9个湖北实验室之一，于2021年12月24日正式揭牌实体化运行，是我省新时期组织开展多学科、跨领域协同创新的高能级科研创新平台，更是襄阳建设区域科技创新中心的关键性核心支撑项目。
为推进湖北隆中实验室围绕车用新材料及交通装备制造领域开展科研攻关，助推我市相关产业链提档升级，今年3月，市科技局面向湖北隆中实验室参建高校（院所）和襄阳市本地相关企业开展湖北隆中实验室科技专项项目指南建议征集工作。
引入“赛马制”后，针对湖北隆中实验室科技专项项目研发攻关，将实行“先平行立项、后重点聚焦、优中选优”的项目组织管理模式，拟用三年时间，通过集中路演、专家评审、专家评议等方式，初步遴选市场前景好、创新水平高、人才队伍强、产业优势突出的3个项目进行平行竞争性研发。后经中期考核，淘汰排名末位、竞争力不足的项目，逐步聚焦优势主体，最终筛选出承担湖北隆中实验室科技专项项目研发任务的“千里马”。
在经费资助方式上，“赛马制”由传统单一项目资助调整为多项遴选考核式动态资助。项目前期实施分散化资助；项目研发攻关期间设置阶段性考核目标，对进展情况良好的项目继续资助，对进展不理想的项目终止资助；项目考核验收通过的，按照综合排名分别给予差异化资助。
市科技局相关负责人表示，此举旨在通过多方有序竞争激发创新活力，让有优势的地方和单位开展项目研发攻关，形成协同创新、良性竞争的有利局面，全面支撑重大战略共性技术和产业发展。
