湖北日报讯 （记者刘毅、张泉、林晶、通讯员武铁轩、肖帆、吴慕枫、张启山）4月22日10时40分，G4022次列车缓缓驶离黄梅东站，驶往武汉站，备受关注的黄黄高铁正式开通运营。武汉、黄梅两地的乘车时间只需88分钟，沿线黄州区、浠水县、蕲春县、武穴市同步迈入“高铁时代”，相邻县市区行程全部缩短至20分钟以内。
黄黄高铁桥隧比为85%，为我省桥隧占比最高的高铁，全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站，其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。自2018年3月开工建设以来，各单位克服疫情、暴雨等影响，优质高效推进工程建设，确保工程如期建成。
随着黄黄高铁与安九高铁无缝对接，黄冈跨入湖北武汉、安徽合肥、江西南昌三大省会城市2小时交通圈。在原有合武、合宁、安九高铁连通湖北与长三角主要城市的基础上，黄黄高铁将发挥我省东向联络线功能，完善长江经济带铁路网，进一步盘活中东部高铁网，丰富我省前往长三角地区的高铁路径，缩短长江中游城市群、武汉城市圈与长三角城市、江浙一带的时空距离。该铁路对振兴大别山革命老区，推动我省区域协同发展和长江经济带发展具有重要意义。
据铁路部门介绍，黄黄高铁将在先期公布的24列动车组列车的基础上，针对周末、节假日等旅客集中出行的客流变化情况，采取“一日一图”动态调整列车开行方案。
