长江日报大武汉客户端4月21日讯 21日清晨5:40，城市静悄悄，吴正新亲了亲还在熟睡的3岁半宝宝，开启20公里车程，目的地是——武汉欢乐谷。这是他每个早晨的日常。
吴正新是武汉欢乐谷设备部维修室维修技师，负责园内全木质结构过山车木翼双龙的维护。开园前，是他和同事最忙碌的时候。
十年间，维修技师们在木质“刀尖”上行走4000余次。 余倩 摄
4000余次“刀锋”行走，漂洋过海的木头是他们的“家人”
换上工作服，戴上安全帽，拿起重达10斤的工具包，早上8时，吴正新等4位维修技师快步走上木翼双龙红车站台，开启了车体及轨道日常检修。
每天日检、每周周检、每月月检、定期年检，一年365天均能在开园前看到他们在木质轨道上忙碌的身影。开园后，他们则保持两小时一巡查的频率，旅游旺季则增大检查频率。
吴正新熟练钣动压肩，俯身检查螺杆螺栓，又一个健步跃至车体下检查轮隙等，一系列操作沉稳熟练，短短12米的车体足足检查了一个多小时。红车轨道1129米，蓝车轨道1117米，轨距841毫米正负3毫米……日子久了，对木翼双龙游乐设施上的数据，哪块刹车是什么编号，吴正新和同事都倒背如流。
吴正新正在进行木翼双龙车体检查。 余倩 摄
据介绍，木翼双龙游乐设施为全木质结构竞速过山车，主体结构采用美国南方一级红松原木加工切割而成，为确保设备安全运行，木块需定期更换。吴正新的同事正身穿安全绳，在最高32米的上坡、下坡、侧翻的木质“刀尖”行走，他们拿着锤子敲敲打打，遇上稍有变形的木头则做标记，迅速通知同事更换。武汉欢乐谷副总经理唐海峰告诉长江日报记者，以安全运行为首要原则，木翼双龙已开展各类检验检修4000余次。
像吴正新一样的人还有很多，他们共同为游客营造出十年零事故的安全游玩环境。“我们陪伴这些木头的时间比老婆孩子的时间长，这些木头是朋友也是家人，保护它们是我们的职责，也是习惯。”吴正新笑着说。
十年来，这些木头为300万游客带来欢乐
武汉欢乐谷木翼双龙鸟瞰图。
游客入园前细致检查，游客游玩时则退居二线默默守护，维修技师吴正新和同事们谈及工作，出现最多的词汇是“快乐”，“从首次运行到现在，木翼双龙给无数人带来了欢乐。每次看到游客在木翼双龙上欢乐的身影，我们都觉得很快乐，付出有所得嘛！”
2012年4月29日，武汉欢乐谷正式开园，即将十年整。开园之初，该乐园引进了30余台全国领先的游乐设备，如今数字已增至43台。“十年来，木翼双龙安全运行了20万次，接待了超300万游客。”唐海峰介绍，木翼双龙是全木质结构过山车，建园时，总进口运输量约有100个集装箱，用于建造木质过山车主体结构的木方，装满了70个40尺的标准集装箱，主体安装工程耗时10个月才完成，“非常高兴它能为这么多人带来欢乐。”
孩子们绘制的木块在木翼双龙旁摆成笑脸图案。 孙大卫 摄
“木翼双龙满载我的青春呀！”21日，武汉市民陈明带着妻子游罢木翼双龙后说，“这里开园第一天我就来了，当时玩的第一个项目就是木翼双龙，坐在这条‘龙’上，木质结构的‘咯吱咯吱’作响声与春风‘呼呼’声让我记忆犹新，一转眼都过去10年了，我也有了自己的家庭，今天重温感觉回到了少年时代。”大一女孩郭文晴则表示，去年第一次放假游玩，就在这里体验了一把木质过山车的快乐：“太有趣了，以前从没有坐过这样特别的过山车，坐在上面还能闻到木头香！”
妙笔生花，五百块木头成为孩子们的笑脸
十年来，从木翼双龙换下的木头均储存在仓库，如今这批木头有了新的生命。4月21日，武汉欢乐谷联合东湖新城社区新时代文明实践站志愿服务队共同开启“十年欢乐 许你最美笑脸”公益活动，木头变身画板，邀请东湖新城社区幼儿园的孩子们在学校用画笔将其填上心中的欢乐图案。
孩子们在木翼双龙更换下的木板上绘制笑脸。 赵立继 摄
