骑行在湖光山色间。
风和日丽，百花盛开，正是骑行踏青的好时光。此前，长江日报《运动武汉》周刊曾邀请武汉市自行车运动协会资深玩家为市民推荐了一组春日骑行线路，反响良好。上周末，《运动武汉》周刊记者体验团来到魅力值爆棚的东湖绿道，在湖光山色中骑行体验，欣赏最美人间四月天的春光，感受骑行运动的乐趣。
■ 从梨园到磨山
初学者和亲子骑行的经典路线
在东湖绿道骑行有多条线路可供选择，当天的骑行体验选择的线路起点在梨园，终点在磨山景区，这是东湖绿道骑行最为经典的线路。出发前，传骑体育的运营经理汪飞告诉记者：“《运动武汉》周刊上推荐的那些骑行线路我都看了，确实选得不错。你们今天的这条线路是东湖绿道骑行众多线路中最为经典的一条，也是游客最多的一条。90%以上的游客都会走这条线。”
汪飞在东湖绿道经营单车租赁多年，对这里的情况如数家珍。他说：“这条线路不长，全长6公里左右。全程平坦，最适合骑行初学者和家庭亲子游。而这一路是东湖绿道景点最为集中的一段，途经湖光序曲、九女墩、湖心岛、鹅咏阳春和醉饮夕阳，也可以说是景色最美的一段，谁来了都会感觉不虚此行。”
汪飞推荐了几种单车，他指着一款轮毂粗壮的单车说：“很多游客喜欢骑共享单车：方便、便宜，不过说实话要想骑得省力、舒适还得我们这种专门的越野车，俗称‘胖胖车’。这是专门针对绿道引进的，速度不快，省力而且安全。过一会儿，你们自己体验后就知道了。”
■ 流连3个小时 几乎没有出汗
戴好头盔、手套，骑上单车，从梨园顺着湖畔的绿道一路骑向磨山，和煦的春风拂面而来，惬意而温馨。阳光透过绿道两旁高耸的杉树，在路上铺满了散碎的斑点。路旁的大树下开着各种各样的花，红色的茶花、黄色的月季、白色的绣球……满眼都是盎然春色。
骑行线路基本上都很平坦，只有中途的两座拱桥有一些坡度，骑着稍微有些费力。体验团一行大多骑着“胖胖车”，这种车有变速器可以随时根据路况调节挡位，即使是上坡也很轻松。作为对比体验的感受，同行人中选择共享单车的，过了两座桥后都在叫腿酸。
从梨园到磨山，再从磨山返回梨园，往返全长12公里，预计用时一个半小时。但沿途的风景让人们流连忘返，和所有的游人一样，体验团成员不时停下来，在湖边的风景处拍照留影，不知不觉3个小时就过去了……返回到起点还车时，除了屁股被座板磨得有点痛，身上竟然没有出多少汗。
骑行体验结束后，同行的中国地质大学（武汉）体育教育训练学专业硕士研究生、中国登山协会高级山地户外指导员李龙敏特别提醒，户外骑行首先要注意安全，头盔、手套都是必备品。另外因为东湖绿道游人不少，所以骑行时一定要控制车速，尽可能靠右行驶、靠左超车，千万不要任意变线，必须变线时一定要“瞻前顾后”。
《运动武汉》周刊记者体验团骑行探线当天是工作日，李龙敏表示，节假日里东湖绿道人多，骑行运动没必要扎堆在梨园至磨山这一条线上，还可以从九女墩骑向白马道方向，人要少得多，可以适当提高车速，真正体验骑行“逆风”的快乐。
（长江日报记者张琳）
