小区内的停车棚
楚天都市报极目新闻讯（记者胡长幸 实习生沈逸飞）“我住的小区，因室外的电动车车棚不够用，一些电动车就停在楼道里，从屋里牵插线板充电。”20日，家住武汉华生汉口城市广场小区四期的刘婆婆（化姓）向极目新闻记者反映，该小区的电动车停进楼栋充电，存在安全隐患，希望有关方面能管一管。
21日上午，极目新闻记者来到该小区四期4栋1单元。还没进单元门，就看见有一根十几米长的电线从楼上拉下来，正给路边一台电动三轮车充电。
这个楼栋高27层，每1层有6户，记者从顶层往下查看，发现有19个楼层停有电动车，最多的一层楼停放了4辆电动车，有的电动车旁还搁着插线板。“这些电动车不仅有安全隐患，还影响居民出行。”刘婆婆说。记者发现，其实在楼道的安全出口处，就贴有禁止停放车辆的告示。
居民为何将电动车停在楼道内？该单元一居民诉苦说，小区虽有停车棚，但是距离远，车位不够用，即使知道有隐患、看见了物业的安全宣传，也只好这么停。有的居民说，车子就近停，就是图个方便。
记者在该小区其他楼栋也发现存在类似现象。按照2021年8月1日起施行的国家《高层民用建筑消防安全管理规定》，在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，属于明令禁止的行为。小区物业为何张贴禁令也管不住？华生汉口城市广场小区四期物业经理黄经理告诉记者，该小区四期于2018年交付，共有5665户，其中保障房、公租房、廉租房占比60.9%，目前入住了5000户居民，电动车有1500辆左右。由于小区没有规建电动车停车位，所以车子停哪儿成了问题。
“我们和社区都在积极想办法。”黄经理说，物业在小区每栋每单元都贴了警示标语，宣传栏上也有安全知识海报，还不定期上门劝阻飞线充电的居民，因为没有处罚权，发现安全隐患只能上报给消防部门来处理。
另外，该小区前年已经投用3个停车棚，今年还将新建8个停车棚约800个充电插座，正在走流程，还计划加装防电动车上楼设备，希望通过一“疏”一“堵”，以缓解电动车停车位少、进楼栋的问题。
