长江日报大武汉客户端讯（记者雷衎 通讯员涂举学 曾海超）“今天运气好，又碰到你了。”2月22日10时30分，当542路女公交车司机吴芳在和平大道建设十路站载客始发时，一位老年乘客一眼认出了戴口罩的她。“这个女师傅车子开得稳。”
吴芳驾驶542路公交车。 记者雷衎 摄
今年21年驾龄的吴芳，去年11月调到542路。这趟线路距离长，要经过青山、武昌，最后到汉阳，往返一趟55.3公里，需要3个多小时。
她花了3天跟车熟悉线路。她注意到，在友谊大道上，施工路段较多，导致一些路面坑坑洼洼的。“这里有个坑，那里有块钢板，红绿灯的距离，我都默默记在心中，熟悉路况让我不会出现急刹的情况，车子可以开得更平稳些。”
10时30分，记者随车采访。在友谊大道与园林路交会处附近，有一段50米左右的坑洼路。她提前100米松了油门，车子开始滑行。车轮进入坑洼路面前，她把脚慢慢放到刹车上，公交车平稳过坑。
面对各种路况，车上的平稳程度却相差无几。“我们老人最怕坐颠簸的车，但这个司机蛮过细，这些坑坑洼洼她走得很平和，我们坐着也放心、舒服。”车上三四位老人点赞说。
市民王先生一直窝在倒数第二排，玩手机游戏。从事企业管理咨询服务的他，当日要到汉阳琴台附近去拜访客户。“坐在车上感觉不颠簸，长时间看手机，也不头晕。”
吴芳给女儿加油。 记者雷衎 摄
12时15分，车子来到终点站。检查车况，做完消杀工作，她接到调度员的指令，10分钟后返程。
还有5分钟就要发车，坐在座位上，她拿出手机，又看了一遍早上给女儿发的信息：“不要慌，加油哦，未来可期！”女儿今年高三了，今天是学校第二次调考。“孩子很乖，平时很少让我操心。”
12时25分，她握紧方向盘，开着车驶向青山的公交场站。
