“鲲龙”AG600水陆两栖飞机在第十三届中国国际航空航天博览会上进行飞行表演。
2021年12月26日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600“鲲龙”1003架机在珠海实现总装下架；2022年2月8日完成首次试车。
一大批新技术、新成果“全球首发、中国首展”，陆海空天电等系列全覆盖，“鲲龙”AG600水陆两栖飞机首次加入飞行表演……在第十三届中国国际航空航天博览会(中国航展)，持续向世界传递开放自信的声音，展现中国航空航天事业腾空而起的力量。
■ “鲲龙”AG600体现中国制造业水平
自1996年创办以来，中国航展已连续成功举办了十二届。走过25个年头，如今中国航展已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天主流科技、展示世界航空航天业发展水平的国际盛会，跻身世界五大航展之列。
国之重器，振翅高飞。本届航展期间，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首次加入飞行表演行列。AG600是我国民用航空工业发展的一个重要里程碑，也见证了珠海航空产业的腾飞之路。
大型装备制造体现着一个国家的制造业水平，每一个进步都可能为行业发展创造新经验、开发新领域。以AG600为例，其图纸设计、研制、总装等环节均在珠海航空产业园内完成，每个环节都对日后自主立项研制特种用途民用飞机有重大意义。
■ 高精尖展品荟萃一堂
在本届航展上，一批代表世界先进水平的新产品、新技术、新服务、新成果“全球首发、中国首展”。
在“陆”方面，中国兵器工业集团成体系展示机动突击、火力打击、无人装备等153项高科技展品，其中62项为首展； 在“海”方面，中国船舶集团携带包括无人作战系统、水中兵器、智能装备等60项海上防务展品参展；在“空”方面，中国航空工业集团组织149项自主研制的航空装备及技术项目参展，其中50多项为首展，鲲龙AG600大型水陆两栖飞机首次参加航展飞行表演； 在“天”方面，中国航天科技集团突出展示天问一号火星探测器、嫦娥五号月球探测器、北斗三号全球卫星导航系统、新一代载人飞船试验船返回舱等国之重器，一批最新型、家族化的军贸产品亮相；在“电”方面，中国电子科技集团展示覆盖电子信息全产业链的陆海空天全谱系电子装备，共约500项产品参展。
■ “鲲龙”AG600一次投水9吨
可不降落多次往返灭火的“鲲龙”AG600，搭建空中移动基站的“翼龙”-2H，集森林火情监测、消防灭火、紧急运输和指挥通信等功能为一体的“新舟”600……2021年9月底在珠海举行的第十三届中国国际航空航天博览会上，谱系齐全、功能丰富、应用场景多样的各类航空应急救援装备集体亮相，展示了中国航空应急救援体系建设取得的成果。
作为中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600备受瞩目。9月28日，随着飞翔在空中的AG600底部舱门打开，9吨水倾泻而下，精准覆盖投水目标区域，投水后飞机状态良好，成功完成本次航展的飞行投水功能演示首秀。
据介绍，截至2021年9月15日，AG600的灭火任务系统已完成地面系统原理验证、地面注水投水、水面汲水投水、次高原投水试飞四个阶段具体试验，此次航展投水功能演示，为后续灭火任务系统及飞机使用模式和飞行程序制定提供数据参考和实践依据。实践证明，在面向空、地、海全域救援和防灾减灾的任务需求，航空技术在指挥组网、搜索识别、救援装备与人员防护、应急通讯、航空救援训练评估及特种装备等领域大显身手，可提供一体化系统解决方案。
据新华社电
·我国自行设计研制
·大型水陆两栖飞机
·拥有应急救援、森林
灭火、海洋巡察等
多项特种功能
·一次可投水9吨
·可不降落多次往返灭火
……
投水试飞验证
投水功能试飞验证，是为了检查飞机灭火任务系统的工作情况和飞机在投水过程中的响应特性，有效验证灭火任务系统总体设计方案的合理性，为后续灭火任务系统及飞机使用模式的制定提供试飞数据参考
四个阶段试验
截至2021年9月15日，灭火任务系统已完成地面系统原理验证、地面注水投水、水面汲水投水、次高原投水试飞四个阶段具体试验，完成了灭火系统验证试飞，有效验证了灭火任务系统工作状态、汲水投水功能特性，以及次高原环境下飞机投水特性，系统功能特性符合设计要求
AG600项目进展
2016年
AG600飞机001架机完成总装
2017年 12月24日
在广东珠海金湾机场顺利完成陆上首飞
2018年 10月20日
在湖北荆门漳河机场完成了水上首飞
2020年 7月26日
在山东青岛团岛附近海域成功实现海上首飞
2021年 3月4日
在湖北荆门漳河机场完成灭火任务系统首次科研试飞
2021年 9月28日
在珠海AG600飞行投水功能演示首秀
2022年 2月8日
“鲲龙”AG600-1003完成首次试车
来源/新华社 制图/方磊
