米花岭隧道是我国西南出海铁路大通道——南昆铁路的一条将近10公里的隧道。因为隧道长列车多,需要有人常年驻守巡护。作为该管段铁路民警,李彬从千里之外的老家河南扎根到这莽莽大山之中,这一守就是14年。
米花岭隧道位于广西百色市田林县,全长9392米,平均每天有80列火车从这里通过,最高峰时每天通过列车118列。正在隧道内巡视的,是田林站派出所民警李彬,为守护隧道及其连接铁路的安全,李彬就常年生活在这个距离县城60多公里的根龙站警务室。
南宁铁路公安局南宁公安处田林站派出所民警 李彬:第一次进入米花岭隧道是在14年前,当时刚进去隧道的时候,感觉里面特别的黑,走到里面感觉很压抑,越往里面走感觉到发怵。当时就想起来我爷爷爱听的豫剧,不自觉地就唱起来,还别说唱着唱着就感觉心中很舒坦。每次来我都要唱它几遍,壮壮胆气。
李彬介绍,隧道内的工作环境还是很艰苦的,一方面,由于隧道很长,洞内吸光严重,进入隧道500米就已经是伸手不见五指,另一方面,列车在通过米花岭隧道时,会挤压隧道内的空气,形成强烈的风压和巨大的轰鸣声,风力最大的时候能达到十级左右。
14个年头,5100多个日夜,在李彬等人的守护下,40多万列火车呼啸而来,安全远去。而他全身心的投入的背后,则少不了妻子十余年如一日的默默付出。李彬和妻子白佳玉是高中同学,2011年,两人走进婚姻殿堂。此后,白佳玉放弃了在青岛的工作,来到广西田林县和李彬相伴。
李彬的妻子 白佳玉:刚开始的时候去他那个警务室去看他,确实那个条件蛮艰苦的。那个警务室的四周都是山,附近也没有什么人,手机也没有信号,打水的话都是那种河边的水,一个人在那边蛮艰苦的。
南宁铁路公安局南宁公安处田林站派出所民警 李彬:刚开始头一年的时候工资又低,老婆来了这边又没有工作,过得很艰苦。我老婆怀孕那时候,我在根龙驻站我也不在家,她一个人挺着大肚子去菜市场买菜,走到桥头那里都晕倒了,一个好心的阿姨看见她,在那倒着就把她扶起来,等她醒过来的时候问她家在哪,然后把她送回来。我老婆确实很辛苦。
今年春节,李彬再次请缨坚守在米花岭隧道,这已经是李彬守护隧道的第十四年,也是在这里度过的第四个春节。对于父母和妻女,李彬的心中充满了愧疚,可是看到一列列满载旅客和货物的火车安全通过隧道,李彬又觉得,自己的选择和坚守都是值得的。