长江日报大武汉客户端1月26日讯（记者魏娜 通讯员段菲）自武汉市最严电动自行车整治以来，外卖快递企业平台纷纷建立黑名单制，对多次交通违法的外卖、快递小哥实施限制接单。25日，长江日报记者从美团外卖获悉，目前已有57名外卖小哥被限制接单。
武汉交警对外卖小哥交通违法进行现场教育。通讯员段菲 摄
1月24日下午，一位外卖小哥因驾驶无牌电动自行车被江岸交警拦下，在进行现场学习教育后，该骑手的个人信息也被交警记录，并通过数据脱敏交互实时传输至美团外卖后台，因该骑手为首次违法，经过交警及企业的双向处罚教育后，骑手需要观看10分钟的警示教育视频后才可进行下一次接单。
针对外卖骑手交通违法行为，江岸区交通大队多次召开辖区外卖配送行业道路交通安全约谈会，对外卖企业相关负责人进行约谈，要求企业完善平台配送制度，科学派单，优化考评，避免因考核制度不合理导致骑手铤而走险违法违规。
目前美团外卖已在武汉地区推进了多项派单算法改进措施，如推行“商家出餐后派单”模式、在恶劣天气等特殊情况为骑手进行“弹性补时”等，减少骑手配送压力。
开年来，江岸区交通大队首次尝试与美团外卖企业联手，在源头治理上下足工作，打通警企数据，实现骑手精准识别，形成了警企合作新模式，达到闭环管理。
武汉交警对外卖小哥交通违法进行现场教育。通讯员段菲 摄
交警在路面上查处到骑手的交通违法行为后，将会对骑手的身份信息进行记录，并传输至美团外卖企业平台。而企业对骑手的管控规则主要分为两种：一是骑手如有醉酒驾驶、对抗执法等行为，将会被平台永久限制接单；二是骑手因一般交通违法行为被交警查处，前两次违法后，骑手需进行10分钟到30分钟的线上安全警示培训后方可接单，第三次违法后，骑手将会被限制接单。因此，骑手如违反交通法规，其接单率将直接受到影响。
据统计，联合机制成立一个月以来，已对江岸辖区内的57名因违法驾驶电动自行车的美团外卖小哥，进行限制接单管控，涉外卖骑手电动自行车交通违法行为及重复违法率有所下降。
