高铁站建在家门口

楚天都市报 2021-11-17 07:17

周耘芳

美好的一天,从高铁发动时开始。

家乡位于湖北省孝感市大悟县,北与河南省信阳市交界,南与武汉市黄陂相连。多少年来,因为山高路远,交通不便,家乡人在山场养牛羊,在庭院养猪、养鸡,在田地种稻谷、小麦、黄豆、绿豆……满山遍野的绿茶、板栗、油茶和药材成熟收获后,往往错过销售季节,滞留在家里。家乡人只好抱着“金娃娃”守穷、受穷、喊穷。

家乡素有“乌桕之乡”的美誉,田间地头长满大大小小数以万计的乌桕树。每到秋季,阵阵秋风吹过,白花花的乌桕籽成熟,人们采摘完后,挑到市场销售,来增加家庭收入。记得小时候有年秋天,乌桕喜获丰收,我们生产队的队长得知邻近的广水火车站大量收购乌桕籽,价格高出大悟一倍。为了让乌桕籽卖个好价钱,在没有道路、没有车辆运送的情况下,队长组织上百名男女劳力,把乌桕籽装进箩筐和蛇皮袋子,天没亮就起床向广水出发了。大家挑着上百斤的担子,爬山沟,下陡坡,过小河,一路小跑,赶到几十公里外的广水火车站时,运货火车已经发动了。此时,挑送乌桕籽的人们已是精疲力尽。大家望着远去的火车,欲哭无泪。最后,生产队长找到车站仓库负责人,好说歹说,才把乌桕籽保本收下。

外面的世界很精彩,家乡的人们却很无奈。高铁来到之前,家乡人出行都是靠11号(步行)出门,每次上街赶集,总是天没亮就起床,挑着重重的农产品,一步一步地艰难步行。下午货物卖完后,顺便买回盐、油、醋,衣服、布料、鞋子、袜子、肥皂等一些日常生活用品。亲朋好友相互走动,总是要把时间计算好。一年忙到头,只能利用春上,或者秋收后的农闲时间,到亲戚朋友家走走聚聚,住上一夜,吃一餐饭,一起叙叙家常,谈谈人生中的酸甜苦辣。

改革开放后,全国上下兴起了打工热潮,很多人拖儿带女到遥远的城市打工淘金。生活在山村的人们,向往城市生活,也想用自己双手挣回一摞摞票子,挖掉穷根改变命运。然而,城市是那么遥远,出门首先得步行出村,然后坐上三轮车、拖拉机到乡镇,再坐上到武汉的班车。如此反复转车,最后才能坐上出省的火车或者轮船、飞机。

国家飞速发展,快捷安全而且舒适的高铁爬山坡,钻山洞,终于来到了大悟境内。二级高铁站建在孝感市大悟县,定名为孝感北站,这也突破了在县级城市建高铁站先例。

高铁通,事业顺,在各级领导的大力支持下,孝感北站2008年动工建设,2011年建设成功,并投入运营。高铁站建成后,每天停靠在车站的高铁有三十多次(趟),人们北上河南、河北、北京,南下湖南、广东、深圳,只需半天时间。特别是北到河南信阳,只花十五分钟,南下武汉只要半小时到达。进大城市办事,走亲访友如同在家门口赶集一样。

高铁站建在家门口,这是大悟人民的福气,大悟发展的希望。长期受交通困扰的家乡人民,一定会抢抓高铁发展机遇,努力发展高铁经济,高兴地乘上飞速奔跑的高铁,一步一步地向美好未来,向快乐、幸福、甜蜜出发。