长江日报大武汉客户端9月13日讯（记者孙笑天杨荣峰）道路两侧绿化树木茂密成荫，白天光影斑驳甚是漂亮。然而，入夜后，茂密的树枝成了“遮光板”，灯光被树枝遮挡，导致道路昏暗。
《板哥评测》第一期、第二期分别关注小区停车位过窄及街边公厕指示牌标示距离不准问题。近日，接到不少网友们在武汉城市留言板上关于“行道树夜间遮挡路灯光线”的反映后，板哥夜间驾车进行了探访。
2公里路段七成路灯“失效”，车辆远光灯晃眼
“这里的路灯几乎起不到作用。”网友陈先生家住江汉区新湾路，几个月前，他曾向武汉市路灯管理服务中心反映，新湾路道路狭窄，人流量大，路灯昏暗，夜间出行不便。但该中心经办人告诉他：“路上是有灯的，但要想看到光，得修剪树。”
8日22时，板哥驱车前往现场探访。驾车拐入新湾路后，路面亮度骤降。两侧的行道树高大茂盛，一棵一棵“手牵手”，把路灯“裹”住。该路长约2公里，超过70%的路灯被树木遮挡。树下，无论是机动车道还是人行道，光线昏暗，仅能靠车灯、路边商家的招牌勉强提供些许照明。
此外，由于光线昏暗，部分车辆开着远光灯。板哥驾车期间，对向的车辆的远光灯给板哥看清路况造成了很大的干扰。
江汉区新湾路部分路段路灯被树木遮挡，灯光昏暗。记者杨荣峰 摄
在该路段，板哥即将与一辆越野车会车时，在越野车远光灯光晕的边缘前方数米外突然出现一名行人，板哥不得不急刹避让。
行驶中，不时出现的电动自行车也让对向私家车的远光等光亮忽明忽暗，光线在板哥眼前闪动，令人焦躁。
多个路段存在类似情况，市民呼吁园林部门“好好研究”
“这一片是老街区，不少路段都这样。”陈先生建议板哥在附近多转转。
常青三路、新湾路、常青五路、江振路……果如陈先生所指，这些路段均不同程度存在行道树遮挡路灯的情况。在常青五路，除了道路两侧，道路中间的绿化带里也种着大树，茂盛的树冠几乎给道路上方加了个“盖”，灯光难以在路面上留下光亮。
江汉区常青三路部分路段路灯被树木遮挡，灯光昏暗。记者杨荣峰 摄
“慢点！开远光看下，前面好像有人。”23时许，板哥驾车横穿常青路后，拐了几个弯到了江振路上。头顶上树木茂盛，路灯被遮挡得严严实实。远光灯一闪，板哥发现，前方一名身着黑衣黑裤的男子正在路边慢跑。
板哥也探访了常青花园、吴家山片区，发现这里的树木基本能做到和路灯和谐共存，道路两边的树木没有遮挡路灯，道路光照明亮。
“在白天，因为道路茂密，道路上阳光漏洒，路面光阴斑驳，很漂亮。但晚上，路灯被遮挡，黑漆漆的。”采访中，不少周边市民认为，行道树茂盛，好处不少，但遮挡了夜间路灯就不应该了。“希望园林部门能够好好研究研究工作方式，既保留绿化树荫，又不影响路灯照明。”
园林部门：大多白天作业，难以发现问题
白天凉爽舒适的林荫道，到了夜间，却成了过路人的烦恼。为何这些路段的绿化树木没有进行及时修剪？
江汉区园林局绿化队相关负责人表示，路灯都是晚上亮，而园林工作人员作业大多是白天进行，难以直观感受到树木对路灯照明的影响。此外，园林工作人员在对树木进行修剪时，通常不会剪得过重，以避免影响树形。但很多树木生长很快，可能过一个月、两个月，枝叶又长出来了。
绿化遮挡路灯，是否有发现机制，以便及时处置？市园林局绿化养护处相关工作人员也表示，绿化养护人员上路巡查都是在白天，夜间确实要靠路灯管理部门和市民的反馈。
“通常，路灯管理部门跟各区园林部门有对接，会定期反馈遮挡情况。在行道树的日常修剪中，也会进行相应工作。”该工作人员表示，对于市民们反映的上述问题，将进一步研究处理。
板哥点评：
近年来，武汉的绿化越来越好，是所有市民眼见到的幸福。板哥建议，做好绿化同时，为路灯照明留出必要空间，为市民回家路点上一盏盏明灯，是城市精细化管理的题中应有之意。相关部门应主动作为、密切联动、科学管理，加强对行道树的养护与修剪，让白天里的一抹绿，不成为城市夜行人眼前的一抹黑。
