湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员熊旺平、谢珍、莫熙宁）9月9日，在“大桥向阳”号风机安装船主吊精准操作下，随着W49号风机叶轮与机舱顺利完成对接，由中铁大桥局参建的粤电阳江沙扒海上风电项目47台风机安装完毕，比预定计划提前50天完成，预计年底并网发电。
粤电阳江沙扒海上风电项目位于阳西县沙扒镇东南侧海域，涉海面积约48平方公里。项目总装机容量300兆瓦，选用1台单机容量5.5兆瓦和46台单机容量6.45兆瓦的风力发电机组，总投资约60亿元。项目于2020年3月开工建设。
据广东粤电阳江海上风电有限公司总经理李劲介绍，该项目地质复杂多变、海况恶劣、基础型式多、基础及风机吊装施工难度大，工期任务紧，有效施工时间仅为220天左右，是国内建设难度最大的海上风电项目之一。
“47台风机安装速度优于预期，且曾在今年5月创下半个月完成7台风机安装的国内单工作面单月风机吊装纪录！”中铁大桥局项目常务副经理郭华颇为自豪地说，为解决风机安装船短缺的问题，项目部未雨绸缪，提前引进“威力号”起重船。随后，项目团队通过不断走访国内外风机安装船市场，成功引进国外风机安装船“Apollo”解决燃眉之急。
据了解，该项目计划今年底47台风电机组并网发电，年上网电量约7.42亿度。与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标煤约22.25万吨、减排二氧化碳约15.58万吨。
