京广路隧道救援清理仍在继续
□楚天都市报极目新闻记者 张皓
南北入口已双向见洞
郑州京广北路隧道是连接郑州南北的一条交通要道，主线全长1835米，隧道总高6米。然而，在7月20日下午，这里却成为了一条无法逾越的“天堑”。
23日下午3时许，极目新闻记者骑行共享单车来到隧道口看见，中国安能支援的多台“龙吸水”正在现场全力抽排。经过近两天奋战，东涵洞积水抽排效果显著，南北两个入口均实现双向见洞。
隧道入口处的路面上，聚积了一层厚厚的泥巴，夹杂着车轮胎和垃圾，其中一辆被淹的越野车已经完全显露了出来，车顶上也是一层泥浆。据知情者介绍，几个小时前，已经有多辆露出来的车辆被拖离现场。
在相邻的由北向南方向的隧道口，也有“龙吸水”在抽排，出口处的路面同样显露出来。在附近一条辅道的隧道里，同样有一辆完全露出水面的SUV，还没有来得及被拖走。
隧道上方也有车辆被淹
不只是隧道里的车辆被淹，即使在隧道上方的车辆，也是严重泡水。
极目新闻记者在隧道正上方的路面上看到，多辆停在路边的小汽车，前挡风玻璃下方都覆盖了一层厚厚的泥巴。根据车辆的淹水痕迹可以推测，积水在一米以上。
这个判断得到了周边商户李先生证实，他的店子与京广北路隧道顶部的路面齐平。他说，前几天的雨水下得太大太急，隧道里很快就被灌满雨污水，隧道顶部路面上也同样淹水，一些停在附近的车辆也被大水冲进了隧道内。
隧道通车尚无时间表
据现场救援有关负责人介绍，7月23日上午11时，来自中国安能南昌、南宁、常州救援基地的5台“龙吸水”，在京广路南隧道由北往南主入口处一字排开，“火力全开”，按照每小时3000立方米的最高流量全力抽排，加快隧洞内积水抢险抽排速度。一台机子全力抽排量是3000立方米/小时，5台就是1.5万立方米/小时。即便如此，隧道通车仍没有时间表。
上述负责人解释，因为不了解这个隧道里到底是个什么情况，本来预计23日中午通车的，中途却出现了很多泡水车辆需要时间处置。现场进度要根据隧道内部是否有阻碍物以及天气和内部环境的影响才能预测，越往洞内越难，因为里面漆黑一片，救援人员只能用步履式的龙吸水开进去，这样水管搭设各方面的难度都非常大。“里面还有淤泥和车辆，另外也希望再没有大家不愿意看到的一些情况。”综上所述，他们正全力抽排救援，但暂时无法给出一个通车时间表。
