湖北日报讯 （记者李源、通讯员李晓静、张时睿、杨立飞）武汉“三环十三射”快速路网系统进一步完善。
6月30日9时，武汉市武昌区友谊大道，湖北大学往徐东方向，车辆有序驶上友谊大道秦园路高架，标志着该工程正式通车。
友谊大道秦园路高架桥由在汉央企中国一冶湖北公司承建。工程起于湖北大学东北门，止于友谊大道团结路口，沿途经过团结路、秦园路、七星路、秦臻路。桥长642米、宽18米，为双向四车道，设计速度每小时60公里。
友谊大道是武昌区核心地段的交通要道，车流量大、交通繁忙。友谊大道快速化改造工程，是武汉“三环十三射”中的最后一条射线。秦园路高架桥通车后，不仅将为武汉市进一步完善“三环十三射”快速路网系统作出积极贡献，也将极大缓解友谊大道的交通压力。
武汉市民陈阳家住汉口香港路，在武昌徐东大街上班，每天早上都要从长江隧道驶入友谊大道，临近单位的一段堵点是他最期待解决的难题。“秦园路高架通车，对于像我这样从汉口经长江隧道来武昌上班的市民很有意义。”陈阳说，武汉市机动车保有量不断提升，通过优化路网结构疏解堵点值得点赞。
“整个项目建设用时13个月，在闹市区中建设高架桥，我们克服了多个难点问题，按时保质保量完成了项目建设，如期实现通车。这是中国一冶集团作为在汉央企，向建党百年献出的一份贺礼。”中国一冶友谊大道项目部党支部书记徐俊佶说。
据介绍，建设过程中，工程为友谊大道地面“留白”，保留双向六车道确保交通顺畅；高架桥钢箱梁吊装全部安排在夜间施工，把对市民正常生产生活的影响降到最低；克服降水频繁对工程建设造成的不利影响，提前实现桥梁主体结构完工，为隔音屏安装抢出时间。
湖北日报全媒记者在现场看到，友谊大道秦园路高架桥全程被隔音屏“包裹”。中国一冶友谊大道快速化改造项目部副经理雷自力介绍，高架桥南北两侧居民楼较多，距离湖北大学较近，因此在项目设计过程中，特意采取全封闭式隔音屏，尽可能降低项目建成投用后对周边居民造成的影响。
高架桥通车后，中国一冶还将继续完善地面辅道建设，全部工程预计在年底前建成。另据了解，由中国一冶等多家单位参与的友谊大道（三环线-宏茂巷）工程正在如火如荼施工，由中国一冶湖北公司负责施工的建设一路到建设四路段，目前已完成24根主线基桩的浇筑工程。
