湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员马岚）6月30日，在举国上下庆祝中国共产党成立100周年之际，光谷科创大走廊黄金十字轴高新大道（三环线—外环线）综合改造工程如期实现施工节点目标，精彩亮相，正式通车。
高新大道综合改造工程由武汉光谷建设投资有限公司投资，中冶南方工程技术有限公司采取EPC总承包模式实施建设，西起三环线，东至外环线，全长10.7公里，功能定位为市域级发展轴、产业轴、交通轴、景观轴，是东湖高新区重点基础设施建设项目，也是重点民生工程。
中冶南方相关负责人介绍，作为东湖高新区黄金十字轴的主干道，高新大道沿线聚集着众多企事业单位和大型场馆，周边管线错综复杂，施工面临着巨大的交通疏导以及征拆压力。综合前期疫情带来的人材机短缺和工期延误等不利影响，工程工期十分紧迫。面对高标准、严要求的施工任务，公司项目部制定了具有针对性的管理体系和协调制度，组建各类项目专班，专事专人，一人多岗，克服重重困难，确保各重大节点的完成。“全部员工争分夺秒，抢白天战黑夜，全天候推进项目施工，最终成功攻克市政管网保护及迁改、道路两侧附属物征拆、汛情等重重难关。”
短短四个月内，中冶南方就基本完成了包含超过三公里的排水管道和强弱电、自来水、天然气等众多市政管线迁改保护在内的辅道拓宽改造，在2020年7月30日实现辅道顺利通车。随后，仅用2个月时间，便完成从光谷三路至外环线共计25万平方米的主道拓宽改造，包括路基处理、两层混凝土浇筑和两层沥青混凝土摊铺等道路施工工作，以及约4公里的新建雨污水管网敷设、 6万平米的临时绿化施工、五百多个智慧路灯的基础施工、主道两侧共计约3万米的岩石安装等。
这一系列工作极大缓解了高新区市民交通出行压力。之后，中冶南方再接再厉，于2021年2月28日顺利完成三环线至光谷三路辅道和光谷三路路口及以西600米主道拓宽改造，共计改造辅道约5万平方米，主道1.8万平方米，以及10.7公里主道中央分隔带绿化苗木种植。5月30日，顺利完成全线辅道两车道底层沥青摊铺，共计约12万平方米，完成全线智慧灌溉工程，预埋管道7万米，新建电力管道1.9万米，新建弱电管道1.7万米，新建人行道5.7万平方米。
据悉，高新大道综合改造工程采用了“智慧交通”、“长寿道路”、“海绵城市”等技术，将有效改善城市环境。
海绵城市——高新大道建设年限已久，排水能力不佳，在每年武汉的梅雨季，常常出现路段积水、交通堵塞、水体污染等问题。为解决相关问题，中冶南方制定了全面的海绵城市改造方案。一方面，增强高新大道雨水排放能力，通过加大高新大道排水管道和出水口的管径，并在道路纵坡最低点加密雨水收纳口等手段，来减少路面渍水；另一方面，运用海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”理念，在人行道铺设透水砖铺装，并埋设渗管，形成雨水下渗和排空系统，以促进人行道雨水下渗和滞留，同时，在绿化带内设置15厘米深的下沉式绿化带，实现雨水的积蓄、下渗和净化，并大力完善污水处理体系，保护周边水体水质，此外，还在高架桥下设置雨水桶，收集雨水，提高雨水的资源利用率。通过上述低影响开发措施，全面落实海绵城市理念，从源头对雨水进行控制，改善高新大道道路及生态环境，建设城市快速路海绵城市改造示范道路。
长寿道路——高新大道是东湖高新区的门户大道，交通量大、重载车多，本次改造采用了“连续配筋混凝土+沥青”的“刚柔并济”“长寿命道路”技术，使用年限可达30年。该技术的刚性结构横向不设缩缝，克服了普通混凝土板因众多接缝存在而引起的各种病害；柔性功能层给行车提供了良好的舒适性。通过先进的设计理念引导，施工时将两者合二为一，大大提高高新大道的路面耐久性和舒适度，在正常使用条件下，可承受10亿次累计车辆轴载作用。
智慧灌溉——高新大道总绿化面积13万平方米，按照基调色绿色、主调色红色、过渡色黄色进行设计，打造冠大荫浓、中层通透、下层丰富的“金色大道”。全线引进780株源自北美的娜塔栎，是全国范围内首次在市政工程中大批量种植此树种。和这条道路的名字一样，美丽的新兴彩叶树种娜塔栎，或许正代表着“高端”、“新颖”和“未来”。同时引入5G智慧灌溉系统，打造全国高标准园林智慧灌溉示范区，实现精准检测、智慧灌溉、养护管理“一张网”，坐在控制室动动手指，就能把绿化带的花草树木浇灌得郁郁葱葱。
智慧路灯——高新大道全线路灯采用智慧路灯，多杆合一设计将5G设施、电子显示屏、交通指示牌、交管监控设备等全部集成在路灯杆上，实现智能照明、5G基站、城市监控、交通管理、信息交互、城市综合服务等多种功能。这种设计能够降低公共区域立杆30-40%，解决了城市治理中的重复投资、重复建设的资源浪费问题，真正实现了智慧科技的集约高效利用，科技感、美感十足。
