湖北日报讯（通讯员孟立、周凯、谢鹏军）6月25日18时25分，中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段高铁司机曹家兵驾驶着G67次列车缓缓驶入武汉站14站台，这是武汉首次迎来复兴号智能化动车。为确保列车运行的绝对安全，武昌南机务段安排了“全能指导司机”邓涛添乘指导。
G67次列车由北京西开往长沙南，18时25分到达武汉站，停留3分钟后开出。该趟列车列车由2组8节编组的“CR400BF-Z”型复兴号智能化动车组重联运行，有座位1156个。
据介绍，新车采用了新外观造型，灵动美观。动车组采用低阻力流线头型，曲线流畅，不仅增强了速度感，还优化了空气动力学性能。车身颜色采用“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色彩带涂装，呈波浪状环绕，形似“祥龙飞舞”，寓意科技创新引领民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类，表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。
车厢内陈设进一步优化，旅客乘坐体验将更好。网上流传的图片显示，车厢内部装饰可媲美豪华酒店。车厢顶部设置了29寸宽屏电视，可分屏显示列车运行情况和娱乐节目信息。卫生间设置了智能照明，当有人进入厕所后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。二等座椅靠背上，新增了USB充电接口，旅客由“弯腰充电”实现了“抬头充电”，充电更方便、更人性化。
此外，一等座椅还增加了可调节头靠、电动腿靠等功能。商务座新增了手机投屏功能，“敞开式”变“包围式”，提高了旅客私密性、便捷性、舒适性。餐车增设1台自动售货机，旅客可随时购买水果、饮料、零食等。
武铁武昌南机务段相关负责人介绍，郑州东至武汉至长沙南区间将由该段司机值乘。车上的数千个传感器，能对列车状态实时监控，实现列车运行中故障自诊断、导向安全自决策。大大降低了司机的劳动强度，让司机可以腾出更多的精力用于应急处置。此外，系统还可收集和测算列车运行数据，让列车更节能、运行更舒适。
