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湖北交投宣咸高速一标:让安全生产成为习惯

2021-06-21 17:10

荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 邢卉)今年6月,是我国第20个“安全生产月”,主题是“落实安全责任,推动安全发展”。曾几何时,安全生产被误认为是凭经验跟着感觉走,加强安全措施被认为是“穷讲究”搞“花架子”。

与其被形势所迫,不如主动作为,打造安全生产标杆。张家界至南充高速公路宣咸段第一合同段中铁二十一局项目部,积极探索实施“崇尚安全生产,享受安全成果”新举措,“安全生产月”里展现安全新气象,令人眼前一亮。

全员重视,绷紧“安全生产弦”

由湖北交投负责建设管理的张南高速宣咸段项目,途经宣恩县李家河镇,来凤县翔凤镇、三胡乡、革勒车镇,咸丰县忠堡镇、高乐山镇,全长37.25公里,总投资56.37亿元。

由中铁二十一局三公司承建的宣咸一标段,起于宣恩李家河镇二虎寨村、止于来凤三胡互通,全线长13.96公里,总投资12.06亿元,沿线沟壑纵横,安全风险高,管控难度大。

“安全生产是天大的事,与工程质量一样也是企业的生命。”中铁二十一局宣咸一标项目经理卓杰直陈其意。宣咸一标是该局在湖北市场的“首秀”,对开拓华中市场至关重要。

鄂西项目群“安全生产月”在宣咸一标启动  通讯员焱赫摄

5月22日,交通运输部“三送行动”暨湖北交投鄂西建设公司主办的鄂西项目群“安全生产月”启动仪式,在宣咸高速一标施工现场拉开序幕。

以此为契机,宣咸一标开展了安全生产月典型事故安全分析学习教育培训,组织一线作业人员观看安全警示片;举行安全生产主题签名仪式,悬挂安全生产宣传横幅,主办多期安全生产宣传专栏和展板;竖起安全生产标志标牌……

值得一提的是,项目部领导班子成员,每天轮流带队对所辖三个工区进行安全巡查。“每晚九点起,一轮巡视下来耗时四五个小时。”宣咸一标项目书记张赢介绍,得益于常态化巡视,工地上细枝末节的安全漏洞做到了解决“不过夜”。

“真金白银”投入,为确保安全生产买单

“前一二名奖励一万元和5000元;达标单位不奖不罚;倒数第一名罚款一万元。”这是6月份起,宣咸一标出台的每周平安工地建设考核奖罚标准。

工地安全标识标志规范齐全   通讯员 焱赫摄

6月12日,一工区邹家坡隧道施工单元,成功将首周最高奖励拿下。早些时,邹家坡隧道曾存在洞内杂物随意堆放、作业机具停放不到位等安全隐患。为此,项目部安排专人蹲点指导,督促对标整改。

如今,抓实了安全,带来的是生产效率的提速。四级围岩的地质结构,隧道日均掘进速度接近3米。

“设置安全奖励,奖出了施工队伍的精气神。”宣咸一标项目安全总监薛彬说,日巡查、周考核、月总结等一系列安全举措,让各工区安全生产走实又走心。

与隧道一样,山区高速桥梁也占比居高。宣咸一标全线有桥梁下构桩基169根。桩基在地下,如遇到溶洞等不确定因素,一根桩基,就可能制约整个工程进度。

“节约工期是最大的节约,确保安全是最大的降本。”项目经理卓杰秉持这一理念,一鼓作气引进3台旋挖钻机、10多台冲击钻昼夜不停地施工,全面替代人工挖孔桩。

“一个工区一台旋挖钻,短的桩基一天一根,长的两天一根。尽管施工成本有所增加,但是施工更安全了。”薛彬一脸轻松地说,为确保安全生产买单,值得!

“班前讲话”,当好安全主人

“对隧道钢拱架增加在洞外试拼环节,起初大家都认为耗时费力。通过一段时间操作后,安全质量更有保障了!”6月18日,宣咸一标三工区屏峰山2号隧道“班前安全讲话”上,一位施工人员的发言引起大家的共鸣。

如今,每天十分钟的“班前安全讲话”,让一线工人轮流现身说法宣讲安全感悟与心得,在宣咸一标各工地已成常态。“讲安全是份内的事,做好安全后最大的受益者是我们自己。”施工人员张师傅快人快语:“我的安全,我来作主!”

与此同时,宣咸一标对施工人员提出的安全好点子、排查出的安全漏洞,一经核实给予一定的现金奖励。

宣传咨询活动合影  通讯员邢卉摄

目前,宣咸一标有近20支施工队伍、上千名员工。项目书记张赢说,只有让每位工人师傅懂安全、讲安全和参与安全,才能形成全员安全的氛围,最终让安全生产成为一种自觉习惯。

荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 邢卉)今年6月,是我国第20个“安全生产月”,主题是“落实安全责任,推动安全发展”。曾几何时,安全生产被误认为是凭经验跟着感觉走,加强安全措施被认为是“穷讲究”搞“花架子”。

与其被形势所迫,不如主动作为,打造安全生产标杆。张家界至南充高速公路宣咸段第一合同段中铁二十一局项目部,积极探索实施“崇尚安全生产,享受安全成果”新举措,“安全生产月”里展现安全新气象,令人眼前一亮。

全员重视,绷紧“安全生产弦”

由湖北交投负责建设管理的张南高速宣咸段项目,途经宣恩县李家河镇,来凤县翔凤镇、三胡乡、革勒车镇,咸丰县忠堡镇、高乐山镇,全长37.25公里,总投资56.37亿元。

由中铁二十一局三公司承建的宣咸一标段,起于宣恩李家河镇二虎寨村、止于来凤三胡互通,全线长13.96公里,总投资12.06亿元,沿线沟壑纵横,安全风险高,管控难度大。

“安全生产是天大的事,与工程质量一样也是企业的生命。”中铁二十一局宣咸一标项目经理卓杰直陈其意。宣咸一标是该局在湖北市场的“首秀”,对开拓华中市场至关重要。

鄂西项目群“安全生产月”在宣咸一标启动  通讯员焱赫摄

5月22日,交通运输部“三送行动”暨湖北交投鄂西建设公司主办的鄂西项目群“安全生产月”启动仪式,在宣咸高速一标施工现场拉开序幕。

以此为契机,宣咸一标开展了安全生产月典型事故安全分析学习教育培训,组织一线作业人员观看安全警示片;举行安全生产主题签名仪式,悬挂安全生产宣传横幅,主办多期安全生产宣传专栏和展板;竖起安全生产标志标牌……

值得一提的是,项目部领导班子成员,每天轮流带队对所辖三个工区进行安全巡查。“每晚九点起,一轮巡视下来耗时四五个小时。”宣咸一标项目书记张赢介绍,得益于常态化巡视,工地上细枝末节的安全漏洞做到了解决“不过夜”。

“真金白银”投入,为确保安全生产买单

“前一二名奖励一万元和5000元;达标单位不奖不罚;倒数第一名罚款一万元。”这是6月份起,宣咸一标出台的每周平安工地建设考核奖罚标准。

工地安全标识标志规范齐全   通讯员 焱赫摄

6月12日,一工区邹家坡隧道施工单元,成功将首周最高奖励拿下。早些时,邹家坡隧道曾存在洞内杂物随意堆放、作业机具停放不到位等安全隐患。为此,项目部安排专人蹲点指导,督促对标整改。

如今,抓实了安全,带来的是生产效率的提速。四级围岩的地质结构,隧道日均掘进速度接近3米。

“设置安全奖励,奖出了施工队伍的精气神。”宣咸一标项目安全总监薛彬说,日巡查、周考核、月总结等一系列安全举措,让各工区安全生产走实又走心。

与隧道一样,山区高速桥梁也占比居高。宣咸一标全线有桥梁下构桩基169根。桩基在地下,如遇到溶洞等不确定因素,一根桩基,就可能制约整个工程进度。

“节约工期是最大的节约,确保安全是最大的降本。”项目经理卓杰秉持这一理念,一鼓作气引进3台旋挖钻机、10多台冲击钻昼夜不停地施工,全面替代人工挖孔桩。

“一个工区一台旋挖钻,短的桩基一天一根,长的两天一根。尽管施工成本有所增加,但是施工更安全了。”薛彬一脸轻松地说,为确保安全生产买单,值得!

“班前讲话”,当好安全主人

“对隧道钢拱架增加在洞外试拼环节,起初大家都认为耗时费力。通过一段时间操作后,安全质量更有保障了!”6月18日,宣咸一标三工区屏峰山2号隧道“班前安全讲话”上,一位施工人员的发言引起大家的共鸣。

如今,每天十分钟的“班前安全讲话”,让一线工人轮流现身说法宣讲安全感悟与心得,在宣咸一标各工地已成常态。“讲安全是份内的事,做好安全后最大的受益者是我们自己。”施工人员张师傅快人快语:“我的安全,我来作主!”

与此同时,宣咸一标对施工人员提出的安全好点子、排查出的安全漏洞,一经核实给予一定的现金奖励。

宣传咨询活动合影  通讯员邢卉摄

目前,宣咸一标有近20支施工队伍、上千名员工。项目书记张赢说,只有让每位工人师傅懂安全、讲安全和参与安全,才能形成全员安全的氛围,最终让安全生产成为一种自觉习惯。

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