记者实拍碰撞事故现场，火车路过会鸣笛警示（央视）
涉事列车时刻表显示晚点
楚天都市报极目新闻讯（记者满达）6月4日清晨5时18分许，甘肃金昌境内的兰新铁路发生一起列车撞人事故，造成现场施工人员中9人死亡。极目新闻记者注意到，按正常的列车时刻表，涉事列车应于清晨5时23分抵达金昌，不过该列车抵达上一站张掖时，就已晚点14分钟。
另据央视报道，该列车为乌鲁木齐开往杭州方向的K596次列车，在兰新线K361＋401公里处，发生列车与铁路施工人员相撞事故。
极目新闻记者联系上金昌市第一人民医院急诊科，工作人员称事故中受伤的伤员不幸遇难，医院未收到伤员。该院随救护车出诊的郭医生称，他们已接到通知，不方便介绍相关情况。
极目新闻记者致电金昌火车站，工作人员称，受事故影响，有列车晚点，但晚点时间都不算太长，正陆续恢复正常。
极目新闻记者注意到，按照列车时刻表，K596次列车应于当日5时23分抵达金昌站，并停留6分钟。如果一切正常，事发时该列车应即将停靠金昌站。不过，该列车在抵达上一站张掖时，就晚点14分钟。事故发生后，该列车抵达金昌站时已是早上7时，晚点了97分钟。目前该趟列车已抵达兰州站，晚点100分钟。
据兰州晚报报道，今年4月19日至6月10日是兰新线集中维修时间，兰州局集团公司通过更换钢轨、大机清筛、线路维修、钢轨打磨等，进一步提高线路设备质量，让旅客出行体验更舒适。
有网友称，铁路维修的正规流程应该是申请天窗点（列车运行图中，不安排列车运行线，为维修和施工预留的一段时间）内上道作业。如果天窗点外允许维修的话，正常上道作业要设立驻站防护工作，设置一名驻站联络员通报来车情况，设一名现场防护员通知道上人员机具撤离，上道人多的话还要加设现场防护员。而且按规定，来车前10分钟就要下道。
极目新闻记者了解到，高速铁路天窗点（施工和维修）原则上不应少于240分钟；普速铁路施工天窗为：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟；普速铁路维修天窗为：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。
但极目新闻记者注意到，从4日0时48分至4时42分，有8趟从张掖开往金昌的列车，每趟列车间隔时间为半小时左右。
据中国铁路兰州局集团最新通报，6月4日，按照兰新线天窗施工计划，兰州铁路局工作人员在兰新线封闭下行线进行大机维修作业，天窗计划时间4时06分至7时06分。5时18分，施工作业人员在兰新线上行线K361+402米处，与运行通过的K596次列车发生碰撞，致9人遇难。
兰州铁路局表示，接到事故报告后，铁路部门迅速启动突发事件应急预案，全力开展救援善后工作。铁路部门向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示慰问。目前，事故原因还在调查中。
