湖北日报讯（记者戴辉、通讯员刘曦隆）4月25日10时，由中铁大桥局承建的广佛肇高速公路北江大桥暨全线正式开通运营，大湾区再添一条交通大动脉。
广佛肇高速公路起于广州市凤凰山隧道起点，终点往西延伸接广西梧州绕城高速及梧柳高速，路线编号为粤高速S8，全线长约258公里。
北江特大桥为广佛肇高速全线控制性工程，位于佛山市三水区与肇庆大旺区交界处，跨越北江连通两地。主桥采用(115+215+115)米连续刚构，主跨215米，双向6车道，设计时速100公里。
中铁大桥局项目经理王青云介绍，该桥桥址所处地质极为复杂，下伏溶洞，且215米大跨度连续刚构施工难度大，在施工过程中克服诸多难题，应用许多新技术，新工艺。针对大桥主跨施工质量控制难度大以及主梁受力特点，建设者对结构进行加固优化，通过在主梁内埋设应力、变形等监控元件，实现桥梁施工实时“健康体检”。
经检测，该桥桩基础一类桩比例、各构件钢筋保护层平均合格率均超过95%，砼强度合格率100%，分部工程一次验收合格率达100%。
广佛肇高速公路是联通广州、佛山、肇庆三市的快速通道，同时是广州、佛山等珠三角核心区与广西等大西南地区联系的又一条高速公路通道。
