湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员陈通）1月28日，中国船级社武汉分社向武汉众宇动力系统科技有限公司（以下简称众宇动力）颁发我国第一张船用燃料电池产品型式认可证书，由众宇动力自主研发、设计、生产的TWZFCSZ系列燃料电池系统通过层层测试，成功拿下首证，为我国船用氢燃料电池商业化开辟新航道。
众宇动力CTO李骁博士介绍，由众宇自主研发生产的TWZFCSZ系列燃料电池系统，具有噪音低、损耗小、发电效率高、环保等优势，不会产生传统内燃机的碳烟、氮氧化物等有害物质，可完全实现“零排放”，是发展绿色船舶的理想动力能源。
作为国内为数不多掌握氢燃料电池核心技术的燃料电池专家级企业，众宇动力长期致力于燃料电池在船舶、新能源汽车、分布式发电等领域的应用，先后申请专利154项，已授权80项，其中5项为美国、日本和欧盟发明专利。同时，牵头或参与起草24项燃料电池标准和规范编制，包括国际标准1项、中国国家和行业标准21项、欧盟和美国规范各1项。在2012年后颁布生效的32项燃料电池国家标准，众宇动力参与制定14项。
当前，船运业已成为温室气体主要排放源之一，二氧化碳排放量大约占全球温室气体的3％——每年约3亿吨。海军工程大学动力学院梁前超教授认为，随着“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的启动实施，各地严格限制高排放船舶使用，船舶电动化已是大势所趋。其中，氢燃料电池船舶作为路线之一，具备高能量密度和可快速补给能量的特性，未来将迎来巨大发展空间。
“燃料电池不仅可为船舶提供动力、热量，满足其自身电力需求，还可作为岸电系统使用。”李骁表示，未来，众宇动力将基于船舶行业不同的细分需求，设计出性能更优、安全标准更高的燃料电池系统；同时，利用自身技术优势，开辟更多场景下的燃料电池行业应用，为环境保护、节能减排贡献己力。
中国船级社（CCS）是我国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，主要为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准，以及入级检验、鉴证检验、公证检验和认证认可服务。
